100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

jannikblaze1

RS4 Fel i HVAC-systemet: Diagnosguide för temp-sensor

Min 2016 RS4 visar konstigt beteende med kylsystemet. Temperaturmätaren visar ett felmeddelande och HVAC-systemet vägrar att fungera. Inledningsvis misstänkte jag en felaktig värmeväxlarens temperatursensor. Har någon stött på liknande problem med sin RS4? Särskilt intresserad av reparationslösningar från verkstaden och åtgärder för att diagnostisera problemet korrekt. Motorns kylning verkar annars normal, men felmeddelandet kvarstår i hastighetsmätarens display. Söker vägledning om felsökningssteg och potentiella reparationskostnader.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

sophia_koenig45

Som någon med viss erfarenhet av att arbeta på Audi-fordon stötte jag på ett mycket liknande problem med min 2018 RS5. Symptomen var nästan identiska, fel på temperaturmätaren och fullständigt fel på HVAC-systemet. Efter flera diagnostiska försök identifierade verkstaden en defekt styrenhet för luftkonditionering som grundorsaken. Temperatursensorns avläsningar var felaktiga eftersom styrenheten inte fungerade som den skulle, vilket fick motorns kylsystem att rapportera falska värden. Reparationen omfattade följande: 1. Fullständig diagnostisk genomsökning 2. Test av alla komponenter i kylsystemet 3. Verifiering av kylvätskenivåer och kontroll av kylvätskeläckage 4. Byte av styrenhet för luftkonditionering 5. Omkalibrering av den nya enheten Totalkostnaden var 980 euro inklusive delar och arbete. Reparationen löste båda felen med temperaturmätaren och återställde full HVAC-funktionalitet. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig: Aktuell körsträcka på din RS4? Finns det några varningslampor förutom temperaturfelet? När uppstod problemet först? Har du märkt någon kylvätskeförlust? Kopplas AC-kompressorn in överhuvudtaget? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar sensorfelet som jag upplevde eller pekar på ett annat problem i kylsystemet.

(Översatt från Engelska)

jannikblaze1 (Författare)

Tack för det detaljerade svaret. Min RS4 har för närvarande 90000 KM sedan den senaste servicen i juni. Inga ytterligare varningslampor har dykt upp förutom felet på temperaturmätaren. Det verkar inte finnas något kylvätskeläckage och vätskenivåerna är normala. AC-kompressorn kopplas inte in alls, vilket stämmer överens med de symtom du beskrev med problemet med styrenheten. Detta ger mig större förtroende för att vi har att göra med ett liknande sensorfel snarare än ett allvarligare problem med kylsystemet. Jag kommer att boka en diagnostisk skanning för att kontrollera om styrenheten behöver bytas ut. Kostnadsberäkningen på 980 euro hjälper till att planera reparationsbudgeten.

(Översatt från Engelska)

sophia_koenig45

Tack för att du ger oss ytterligare information om din RS4. Symptomen stämmer perfekt överens med vad jag upplevde, särskilt den ej inkopplade AC-kompressorn och de normala kylvätskenivåerna utan någon synlig kylvätskeläcka. Eftersom din körsträcka liknar när mitt problem uppstod (jag var vid 85000 KM), och servicetidpunkten stämmer överens, är jag ännu mer övertygad om att vi tittar på samma fel i styrenheten. I mitt fall var sensorkalibreringen helt fel, vilket gjorde att systemet läste av temperaturen fel. En sak jag lärde mig under min reparation är att se till att verkstaden utför en fullständig diagnos av HVAC-systemet innan delar byts ut. I vissa fall kan styrenheten kalibreras om utan att bytas ut, vilket kan spara flera hundra euro. När reparationen var klar lät jag dem göra ett fullständigt trycktest av kylsystemet för att säkerställa att det inte fanns några underliggande problem som kunde påverka den nya styrenheten. Hela motorns kylkrets gick bra, vilket bekräftade att styrenheten verkligen var det enda problemet. Håll oss uppdaterade om vad den diagnostiska skanningen avslöjar. Baserat på de matchande symptomen och fordonshistoriken förväntar jag mig att du kommer att hitta samma grundorsak.

(Översatt från Engelska)

jannikblaze1 (Författare)

Tack för alla synpunkter. Efter att ha tagit min RS4 till verkstaden igår, bekräftade den diagnostiska skanningen en felaktig styrenhet, som matchade exakt vad som diskuterades här. Felet på temperaturmätaren försvann efter att de bytt ut och kalibrerat den nya enheten. Den totala reparationskostnaden uppgick till 960 euro, något mindre än väntat. De utförde också ett fullständigt trycktest av kylsystemet som inte visade några problem med motorns kylkrets. HVAC-systemet fungerar nu perfekt och alla sensoravläsningar är tillbaka till det normala. Om någon annan råkar ut för liknande fel på temperaturmätaren i kombination med fel på klimatanläggningen i dessa modeller, bör man definitivt låta kontrollera styrenheten först innan man undersöker andra potentiella problem. En bra lärdom om vikten av korrekt sensorkalibrering och diagnostisk testning innan delar byts ut. Jag är verkligen glad att det inte var ett allvarligare kylvätskeläckage eller problem med motorkylningen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: