100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

julius_wolf66

RS5 Keyless Entry misslyckande: Antennfix behövs

Min RS5 är att agera upp med nyckellösa inmatning problem och kommer inte att starta utan att fysiskt sätta in nyckeln. Fick felkoder lagrade och misstänker att det är fm-antennen i den främre stötfångaren som orsakar dessa problem. Någon som behandlats med liknande antenn reparation på en 2012 RS5? Bilen har ca 188k på klockan och går bra annars. Undrar bara om det är värt att försöka antenn ersättning själv eller om andra hade framgång med specifika butiker som hanterar radiosignal frågor. Letar du efter verkliga erfarenheter innan du väljer en verkstad.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

noahstorm1

Efter att ha haft liknande problem på min S5 från 2015 var det verkligen bilantennsystemet som var boven i dramat. Signalstörningen påverkade både den nyckellösa inmatningen och startfunktionen, vilket krävde manuell nyckelinsättning. Reparationen av bilantennen omfattade byte av antennmodulen och kontroll av alla relaterade kabelanslutningar i området kring den främre stötfångaren. Problemet berodde på korroderade anslutningar där vatten hade sipprat in runt antennhuset. Detta påverkar både mottagningen av radiosignaler och kommunikationen med nyckelbrickan. Jag övervägde först att göra det själv, men upptäckte att reparationen kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att kalibrera det nya antennsystemet korrekt med fordonet. Arbetet innebär att komponenter i den främre stötfångaren måste tas bort och att antennkablarna måste dras noggrant. Utan rätt verktyg finns det risk för att andra elektroniska system skadas. Det här var en allvarlig reparation som krävde diagnostik på återförsäljarnivå, även om den inte var mekaniskt komplicerad. Symptomen stämmer exakt, fel på nyckellöst system följt av problem med tryckstart, medan bilen i övrigt går normalt. Värt att notera är att tillfälliga lösningar som rengöring av anslutningar eller omplacering av befintliga komponenter sällan löser den underliggande försämringen av antennsystemet vid denna körsträcka.

(Översatt från Engelska)

julius_wolf66 (Författare)

Tack för att du delar din S5 erfarenhet. Min RS5 har varit i butiken för en vecka nu få antennfästet och ledningsnätet ersättas. Symptomen var identiska, först den nyckellösa posten blev opålitliga, sedan push start slutade fungera helt. Har du minns ungefär vad den totala reparationskostnaden kom till för din antenn system ersättning? Också nyfiken på om du har haft några relaterade elektriska gremlins dyker upp sedan få det fixat? Min mekaniker nämnde möjliga störningar med andra system som delar samma ledningsnätet, så undrar om jag ska se upp för något specifikt.

(Översatt från Engelska)

noahstorm1

Efter att ha tagit min S5 till mekanikern löstes problemet med fordonsantennen helt och hållet. Den totala reparationen uppgick till 95 euro, vilket omfattade reparation av en felaktig kabelanslutning vid antennfästet. Mycket mer rimligt än vad jag först befarade. Reparationen har fungerat perfekt utan några signalstörningar eller elektriska problem sedan dess. Nyckellös öppning och tryckstart fungerar felfritt nu. Din mekaniker gör rätt i att nämna potentiella komplikationer med delade ledningar, men i mitt fall förbättrade reparationen av antennanslutningen faktiskt den övergripande stabiliteten i elsystemet. FM-radiomottagningen är också mycket tydligare nu, vilket var en oväntad bonus från antennbytet. Det har gått cirka 8 månader sedan reparationen utan några problem, inga gremlins eller relaterade problem har dykt upp. Nyckeln är att få en korrekt diagnos och reparation av grundorsaken snarare än att bara åtgärda symptomen. Värt att nämna är att vatteninträngning var den främsta orsaken i mitt fall, så att se till att den nya antenninstallationen är ordentligt tätad är avgörande för att förhindra framtida problem.

(Översatt från Engelska)

julius_wolf66 (Författare)

Jag fick äntligen tillbaka min RS5 från verkstaden idag efter antennreparationen. Den totala räkningen uppgick till 850 euro för det kompletta antennbytet och ledningsnätsarbetet. Mer än väntat men värt det för att få det nyckellösa systemet att fungera ordentligt igen. Både bilradion och startknapparna fungerar perfekt nu. Det visade sig att det ursprungliga antennfästet var helt förstört, vilket gjorde att vatten trängde in och korroderade anslutningarna. Signalstörningarna var värre än man först trodde och påverkade flera system. Mekanikern visade mig de gamla delarna och det var ganska chockerande hur illa korrosionen var efter 188 mil. De var tvungna att byta ut mer kablage än vad som ursprungligen planerats på grund av vattenskador som spred sig genom ledningsnätet. Jag är glad att jag anlitade en riktig verkstad istället för att försöka göra det själv, eftersom det var mycket mer komplicerat än väntat att komma åt allt bakom stötfångaren. Inga elektriska problem sedan fixen och det nyckelfria inträdet är mer lyhört än det har varit på flera år. Om någon annan stöter på liknande symtom är det definitivt värt att få det kontrollerat innan problemet sprider sig till andra system.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: