RS5 Problem med dämpning: Bouncy Ride och varningslampa

Som någon med låg erfarenhet av att arbeta med bilar hanterade jag ett liknande fjädringsproblem på min 2018 S5. Inledningsvis märkte jag samma symtom, hård körkomfort och varningslampor relaterade till dämpningssystemet. Efter diagnos visade det sig att problemet var en felaktig kabelanslutning till stötdämparens styrmodul. Verkstaden konstaterade att fukt hade orsakat korrosion i en av anslutningskontakterna, vilket ledde till intermittenta kommunikationsproblem med fjädringssystemet. Reparationen var relativt okomplicerad och tog cirka 2 timmar. Den totala kostnaden var 95 euro för diagnostik och reparation av anslutningen. Bilens fjädring återgick till normal funktion omedelbart efter reparationen och varningslamporna försvann. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt ärende, kan du berätta: Har du märkt om fjädringen beter sig annorlunda i olika hastigheter? Uppstår problemet oftare på ena sidan av fordonet? När utförde du senast något fjädringsarbete? Finns det några andra varningslampor som följer med dämpningsvarningen? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem motsvarar det jag upplevde eller om det kan vara något annat i det adaptiva fjädringssystemet.

(Översatt från Engelska)

Jag hade min senaste service vid 70000 KM och kan bekräfta att fjädringen blir märkbart sämre vid högre hastigheter. Bilen känns instabil i kurvorna, vilket tyder på djupare problem med dämpningskontrollsystemet. Styvheten verkar vara lika stor på båda sidor, men fram känns sämre än bak. Inga andra varningslampor finns på instrumentpanelen. Bilens köregenskaper försämras, särskilt på ojämna vägar, och inställningarna för fjädring via Drive Select-menyn verkar inte längre göra någon skillnad. Ser fram emot dina insikter baserat på dessa ytterligare detaljer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du gav oss dessa extra detaljer. Baserat på din beskrivning låter din situation allvarligare än mitt tidigare kontaktproblem. Det faktum att inställningarna för fjädringen inte har någon effekt och att bilens köregenskaper försämras i hög hastighet tyder på ett potentiellt fel i det elektroniska dämpningskontrollsystemet. I mitt fall, efter den första kontaktfixen, stod jag faktiskt inför ett liknande komplett systemfel cirka 6 månader senare. Symptomen matchade dina exakt, inget svar på körlägesändringar och genomgående hård åkkomfort. Diagnosen visade att det var fel på styrmodulen för dämpning, vilket gjorde att systemet ställde in sig på den hårdaste inställningen. Reparationen krävde: Byte av hela styrmodulen, omkalibrering av fjädringssystemet, systemkodning och anpassning Den totala reparationstiden var cirka 4 timmar och kostade 850 euro inklusive delar. Reparationen var visserligen dyr, men den löste instabiliteten i kurvorna och återställde fjädringens funktion i alla körlägen. Med tanke på att dina symptom påverkar båda sidorna men är värre framtill, och att fjädringsfelet är mer märkbart vid högre hastigheter, misstänker jag starkt att du har att göra med ett liknande kontrollmodulproblem snarare än enskilda dämparfel. Skulle föreslå att du får det kontrollerat snart, eftersom fortsatt körning med komprometterad fjädringsinställning kan påskynda slitage på andra fjädringskomponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade återkopplingen. Efter att ha hört om din liknande upplevelse med dämpningsstyrmodulen är jag övertygad om att det här sannolikt är samma problem som jag står inför. Symptomen stämmer perfekt överens, särskilt bristen på respons på justeringar av fjädringsinställningen och den försämrade hanteringen vid hastighet. Jag kommer att boka en reparationstid direkt, eftersom jag inte vill riskera att orsaka ytterligare slitage på andra fjädringskomponenter i fordonet. Reparationskostnaden på 850 euro som du nämnde är högre än jag hoppades, men den verkar rimlig med tanke på komplexiteten i det adaptiva fjädringssystemet och den mängd arbete som krävs. En snabb uppföljning: märkte du några förändringar i systemets beteende som ledde fram till det fullständiga felet? Jag undrar om jag missade tidiga varningssignaler som kunde ha indikerat att det uppstod problem med dämpningsstyrmodulen. Detta skulle vara bra att veta för framtida referens och korrekt underhåll av bilens fjädring.

(Översatt från Engelska)