RS6 Fel på bakre solskydd: Fix & Shop råd behövs

Efter att ha upplevt ett liknande problem med min S6 2012 är felet på solskyddsmotorn en känd svaghet i dessa modeller. Bakrutans solskyddssystem går ofta sönder på grund av antingen en trasig motor eller en skadad länkmekanism. Förra året innebar reparationen att hela solskyddsenheten byttes ut, inklusive motorenheten och styrningarna. Teknikern upptäckte att skräp hade trängt in i mekanismen och fått motorn att brinna ut. Även om det inte är ett stort mekaniskt problem för själva bilen, är reparationen ganska komplex eftersom den kräver partiell borttagning av bakdäcket för att komma åt solskyddskomponenterna. Felmeddelandet indikerar vanligtvis antingen en trasig säkring, felaktig kabeldragning eller en trasig motor. I mitt fall hade motorn till det elektriska fönsterhissens visir kärvat helt. Vid testning fanns det inget svar eller brummande ljud när man tryckte på kontrollerna. Det här är inte ett snabbt gör-det-själv-jobb eftersom det krävs specialiserad diagnosutrustning för att återställa systemet efter reparation. Även om det inte är en kritisk säkerhetsfråga kan ett trasigt solskyddssystem göra körningen obehaglig, särskilt under sommarmånaderna. Reparationen bör utföras av en verkstad som är bekant med dessa interiöra tillbehörssystem, eftersom felaktig installation kan leda till bindningsproblem eller skador på takhimmeln.

(community_translated_from_language)

Tack för din input om RS6 solskyddsreparation. Din erfarenhet låter mycket lik min situation. Jag undrar bara, kan du komma ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden uppgick till? Och har allt fungerat smidigt med din bils blinda system sedan fixen? Har fått olika offerter från verkstäder så jag försöker ta reda på vad ett rimligt pris skulle vara för den här typen av reparation av interiörtillbehör.

(community_translated_from_language)

Jag lät reparera solskyddet hos en auktoriserad mekaniker förra månaden, och det kostade totalt 330 euro att byta ut den defekta motorenheten. Bilens interiör är nu tillbaka i perfekt skick och bakrutans solskyddssystem fungerar smidigt utan några felmeddelanden. Reparationskostnaden var faktiskt rimlig med tanke på hur komplicerat det var att komma åt solskyddsmekanismen. UV-skyddet fungerar felfritt nu och jag kan manövrera solskyddet utan några av de tidigare slipande ljuden eller fastkörningsproblemen. Sedan jag fick bilens persienn fixad har jag använt den dagligen utan några problem. Mekanikern nämnde att dessa reparationer av solskydd brukar hålla i flera år om de görs på rätt sätt. Priset på 330 euro var inte billigt, men det var värt att åtgärda i stället för att låta solskyddet sitta fast permanent och få felmeddelanden på instrumentbrädan.

(community_translated_from_language)

Tack alla för era råd. Jag fick äntligen RS6-solskyddet fixat förra veckan och ville dela med mig av min erfarenhet. Hittade en specialist som verkligen kände till dessa bilsolskyddssystem, den totala räkningen kom till 380 Euro inklusive delar och arbete. Mekanikern visade mig att den gamla motorn var helt fast. Det fanns också en del skräp som fastnat i mekanismen, precis som andra nämnde. UV-skyddssystemet fungerar nu perfekt, inga fler felmeddelanden och solskyddet rör sig smidigt. Det tog ungefär 4 timmar totalt för dem att byta ut motorn och rikta in de inre tillbehörskomponenterna. Jag är verkligen glad att jag valde en verkstad som är specialiserad på dessa system i stället för att gå tillbaka till min tidigare mekaniker. Det grundliga arbetet var värt den extra kostnaden jämfört med några billigare offerter jag fick. För alla andra som står inför liknande problem med solskyddet är det definitivt rätt väg att gå att investera i en ordentlig reparation av någon som känner till dessa system. Jag är verkligen glad att ha löst det här innan sommaren kommer.

(community_translated_from_language)