100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

thomasbecker96

RS6 Fel på bromskraftförstärkarens sensor påverkar ABS-systemet

Nyligen började min Audi RS6 (2008, bensin, 40761 km) visa problem med bromsprestandan. ABS-systemvarningen visas på instrumentbrädan och bromsningen känns svag. Mekanikern hittade en felkod som pekade på tryckgivaren för bromsförstärkaren, men efter min senaste nedslående reparationsupplevelse vill jag få några andra åsikter. Har någon hanterat liknande hydrauliska bromsar problem på deras RS6? Letar efter råd om uppskattade reparationskostnader och pålitliga butiker som kan korrekt diagnostisera och åtgärda detta problem med äkta reservdelar.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring ett problem med bromsprestandan i en Audi RS6, där ABS-varningen och svag bromsning kunde spåras till ett fel på broms-boosterns trycksensor. Problemet kopplades till felaktig urluftning av hydraulbromsarna, vilket ledde till luftfickor som orsakade inkonsekvent prestanda och falska sensoravläsningar. Den föreslagna lösningen innefattade en komplett spolning av bromssystemet, korrekt urluftning och byte av sensorn, med betoning på behovet av specialiserade diagnostiska verktyg och procedurer. Efter att ha följt detta råd rapporterade ägaren av RS6 en lyckad lösning på problemet, med förbättrad bromsprestanda och inga fler ABS-varningar.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

karenknight1

Jag hade ett liknande problem med bromssystemet på min Audi S6 (2005, bensin). Symptomen stämde exakt, svag bromskänsla och ABS-varningar. Efter att diagnosverktygen visat att det var fel på tryckgivaren till bromsförstärkaren, visade ytterligare inspektion att systemet hade luftats felaktigt under tidigare underhåll. Reparationen krävde en fullständig genomspolning av bromssystemet och korrekt avluftning med hjälp av specialutrustning. Detta var definitivt en allvarlig säkerhetsfråga som krävde omedelbar uppmärksamhet. Den felaktiga luftningen hade lett till luftfickor i de hydrauliska bromsarna, vilket orsakade ojämn bromsprestanda och felaktiga sensoravläsningar. Reparationsprocessen involverade: Fullständig systemdiagnostik, borttagning och rengöring av bromsvätskebehållaren, professionell tryckluftning av alla bromskretsar, byte av tryckgivare i bromsförstärkaren, omkalibrering av ABS-modulen Detta är inte ett gör-det-själv-jobb, eftersom korrekt avluftning av bromssystemet kräver specifika diagnosverktyg och procedurer. Sensorn i sig kan verka som en enkel lösning, men hela hydraulsystemet behöver inspekteras och avluftas ordentligt för att garantera säker drift. Den symptomkombination du beskriver tyder starkt på att det kan vara samma underliggande problem. Värt att notera är att om man hoppar över en korrekt diagnos kan det maskera större problem med bromsförstärkaren eller huvudcylindern.

(community_translated_from_language)

thomasbecker96 (community.author)

Tack för att du delar med dig av dessa detaljer. Ditt fall låter identiskt med vad som hände med min RS6 förra året. Hade samma problem med bromspedalen och ABS-systemvarningar. Bytet av tryckgivaren för bromsförstärkaren plus systemblödning fixade det helt. Innan jag bestämmer mig för att gå vidare med reparationer, kan du dela ungefär hur mycket du betalat för full service? Också nyfiken på om du har haft några andra bromsrelaterade problem sedan reparationen gjordes?

(community_translated_from_language)

karenknight1

Tack för att du frågar om uppföljningen. Efter den kompletta servicen av bromssystemet har jag inte upplevt några ytterligare bromsrelaterade problem. Bromsprestandan har förblivit konsekvent och pålitlig. Reparationen av tryckgivaren till bromsförstärkaren löste helt ABS-varningarna och den svaga pedalkänslan. Den totala kostnaden för min reparation uppgick till 90 euro, vilket inkluderade att lufta de hydrauliska bromsarna ordentligt och åtgärda den felaktigt utförda tidigare servicen. Det var faktiskt billigare än vad som först angavs, eftersom det inte behövdes några reservdelar utöver att åtgärda sensorproblemet. Investeringen var definitivt värd det för den sinnesfrid som det innebär att ha väl fungerande bromsar. Se till att din mekaniker gör en grundlig systemdiagnos innan arbetet påbörjas, eftersom korrekt avluftning av bromssystemet är avgörande för optimal bromsprestanda. Det gäller att hitta en verkstad som kan den korrekta avluftningssekvensen och som har rätt diagnosutrustning för dessa bromssystem. En korrekt utförd reparation bör ge bestående resultat som jag upplevde.

(community_translated_from_language)

thomasbecker96 (community.author)

Efter att ha fått din värdefulla input bestämde jag mig för att ta min RS6 till en specialiserad verkstad. Mekanikern diagnostiserade samma problem med tryckgivaren för bromsförstärkaren som du nämnde. De hydrauliska bromsarna behövde en fullständig systemspolning och korrekt avluftning. Den totala reparationskostnaden var 850 euro, inklusive delar och arbete. Även om kostnaden var högre än väntat är bromsprestandan nu perfekt, med fast pedalkänsla och inga fler ABS-varningar. Verkstaden använde originaldelar och deras diagnosutrustning avslöjade några luftfickor i bromssystemet som orsakade problemen. Bilens säkerhetsbesiktning bekräftade också att allt fungerar som det ska nu. Jag är glad att jag tog itu med det här ordentligt istället för att försöka med billigare alternativ som kanske hade äventyrat bromssystemet. Hela reparationen tog cirka 4 timmar, men resultatet var värt väntan och kostnaden.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6