RS6 Motorproblem: Rik bränsleblandning orsakar effektförlust

Jag har viss erfarenhet av att arbeta med Audis och stötte på en mycket liknande fråga med min RS7 2018. De symptom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, dålig bränsleekonomi, ryckig acceleration och den fruktade motorlampan. Efter att ha övervakat luft-bränsleförhållandet diagnostiserade min mekaniker en felaktig bränsleinsprutare som orsakade en rik blandning. En av sensorerna i insugsgrenröret visade också oregelbundna värden. Reparationen omfattade byte av den problematiska bränsleinsprutaren och rengöring av de återstående. Den totala reparationen kostade 515 euro, men den löste problemen helt och hållet. Motorn gick smidigt igen och bränsleförbrukningen återgick till normala nivåer. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela: Aktuell körsträcka på din RS6, När utfördes den senaste servicen av bränslesystemet, Använder du rekommenderad bränslekvalitet, Började problemet plötsligt eller utvecklades det gradvis, Några andra varningslampor förutom motorvarning Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall kan likna det jag stötte på med min RS7.

(community_translated_from_language)

Tack för att du kollade. Gjorde precis min senaste stora service vid 25000 KM för cirka 3 månader sedan. Bränsleinsprutarna var inte en del av den servicen. Mina 28602 KM tyder definitivt på att det är dags för en grundlig inspektion av bränslesystemet. Din lösning låter lovande med tanke på de liknande symptomen. Problemen med luft-bränsleförhållandet började gradvis under de senaste veckorna. Jag kör strikt på högoktanigt bränsle enligt rekommendationerna, men den dåliga bränsleekonomin och prestandaproblemen blir bara värre och värre. Från vad du beskrev, bör jag ha bränsleinsprutarna kontrolleras först innan du utforskar andra potentiella problem med katalysatorn.

(community_translated_from_language)

Bra att höra tillbaka om din RS6. Baserat på din körsträcka och tidslinje pekar detta definitivt mot problem med bränsletillförseln som liknar det jag stötte på. Den gradvisa uppkomsten matchar särskilt min erfarenhet, eftersom felaktiga bränsleinsprutare tenderar att försämras gradvis snarare än att misslyckas plötsligt. Eftersom dina problem med luft-bränsleförhållandet började efter den stora servicen är det värt att kontrollera insugningsröret också. I mitt fall orsakades den feta bränsleblandningen ursprungligen av en enda problematisk injektor, men hade börjat påverka hela bränslesystemets prestanda. Din konsekventa användning av högoktanigt bränsle utesluter problem med bränslekvaliteten. Den ökande bränsleförbrukningen och prestandaproblemen tyder starkt på att bränsleinsprutarna behöver åtgärdas. En grundlig rengöring av bränslesystemet kan lösa problemet innan det krävs ett fullständigt byte av injektorer, som jag behövde. Mitt förslag skulle vara att göra ett diagnostiskt test med fokus på: 1. Prestanda för enskilda bränslespridare 2. Övergripande avläsningar av luft-bränsleförhållandet 3. Inloppsgrenrörets sensorvärden 4. Luftfiltrets skick Detta systematiska tillvägagångssätt hjälpte till att identifiera grundorsaken i min RS7 utan onödiga reservdelsbyten.

(community_translated_from_language)

Tack för de detaljerade förslagen. Har precis bokat en diagnostid för nästa vecka. Kommer att fokusera på att få bränslespridarna och insugningssystemet noggrant kontrollerade först, med tanke på hur nära mina symtom matchar din erfarenhet. Syresensoravläsningarna från min OBD-skanner bekräftar den rika bränsleblandningen, vilket stämmer överens med din bränslespridardiagnos. Jag hoppas verkligen att en bra rengöring kan lösa det utan att behöva byta ut alla injektorer. Men åtminstone har jag nu en tydlig utgångspunkt för diagnosprocessen, särskilt eftersom motorvarningslampan matchar de bränslesystemssymtom du har beskrivit. Känns definitivt bättre att gå in med lite verklig insikt snarare än att bara gissa. Uppdaterar när jag har fått diagnosresultaten och vet om det är bränsleinsprutarna eller om vi behöver titta på andra komponenter som katalysatorn eller tändstiften.

(community_translated_from_language)