RS7 Massagefunktionsfel: Diagnostisk hjälp behövs

Det problem med massageinställningen som du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde med min S6 från 2017. Felet på massagesätet visade sig först som ett felmeddelande medan andra sätesfunktioner förblev i drift. Efter inspektion kunde problemet spåras till slitna ledningsnätskontakter som matar massagekomponenterna. Sätets motor fungerade korrekt för grundläggande justeringar, men de specifika massagekontrollerna fick inkonsekvent ström på grund av kabelanslutningsproblem. Lösningen krävde delvis demontering av lyxbilstolen för att komma åt ledningarna. Flera kontakter behövde bytas ut och ett massagemanöverdon hade kopplats bort. Bilklädseln förblev oskadad under reparationsprocessen. Detta är i allmänhet inte ett allvarligt mekaniskt problem, men kräver specifik diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera felpunkterna. De vanligaste felpunkterna är: 1. Lösa kontaktstift 2. Skadad trådisolering 3. Felaktig styrmodul för massage 4. Frånkopplade ställdon Genom att åtgärda detta snabbt förhindrar du potentiella skador på andra komponenter i sätet. Även om det inte är en kritisk säkerhetsfråga kan försenade reparationer leda till mer omfattande problem med hela sätets elektriska system.

(Översatt från Engelska)

Har exakt samma problem just nu med min 2015 RS7. Såg precis ditt inlägg och svaret om problem med ledningsnätet. Nästan lättad över att höra detta eftersom jag var orolig för ett fullständigt fel på sätesbrytaren som skulle kosta mycket mer. Symptomen matchar perfekt, normala sätesjusteringar fungerar men massagefunktionen är helt död. Kan du dela med dig av vad reparationskostnaden var i ditt fall? Hoppas verkligen att undvika något större bilklädselarbete om möjligt. Också nyfiken på om du har haft några andra massagestolproblem sedan du fixade det? Mina tidigare reparationsupplevelser med lyxbilskomponenter har varit hit eller miss.

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter, fick massagesätesfrågan helt löst efter att ha tagit den till en mekaniker. Felet var precis som misstänkt, en felaktig kabelanslutning till massagestyrenheten. Den totala reparationskostnaden uppgick till 95 euro, vilket inkluderade testning och återanslutning av de lösa komponenterna. Inget arbete med bilklädseln behövdes eftersom de kom åt ledningarna genom befintliga servicepaneler. Lyxbilstolen fungerar perfekt nu, alla massagefunktioner svarar normalt utan några felkoder. Den har fungerat felfritt i cirka 6 månader sedan reparationen. Sätets strömbrytare och justeringskontroller hade aldrig problem varken före eller efter, vilket bekräftar att det var isolerat till massagesystemets ledningar. Mycket bättre resultat än väntat, särskilt med tanke på några av de komplexa elektriska problem som dessa massagestolar kan utveckla. Nyckeln var att upptäcka det tidigt, innan den lösa anslutningen kunde skada andra komponenter. Att de vanliga sitsfunktionerna fungerade var en bra indikator på att kärnsystemen var intakta. Viktigast av allt är att inga upprepade problem har uppstått sedan reparationen, allt fungerar som nytt. Med tanke på den rimliga kostnaden och den enkla lösningen är det definitivt värt att kolla upp det här istället för att riskera större problem längre fram.

(Översatt från Engelska)

Som den ursprungliga affischen ville jag uppdatera om att få detta fixat. Slutligen tog den till en specialistmekaniker som diagnostiserade ett elektriskt problem med massagekontrollmodulens ledningar. Precis som andra nämnde var det bara lösa kontakter och en klämd tråd som orsakade problemet. Bilsätena behövde bara demonteras en aning för att komma åt ledningsnätet. Den totala reparationen uppgick till 120 euro inklusive diagnostid. Mycket bättre än den offert på över 500 euro som jag tidigare fick från en annan verkstad för ett komplett byte av massagesystemet. Hela reparationen tog cirka 2 timmar. Massageinställningen fungerar perfekt nu, alla funktioner återställda utan felkoder. Jag är verkligen glad att jag frågade här först och undvek onödigt byte av delar. Bilklädseln förblev helt intakt eftersom de kom åt allt genom servicepanelerna. Efter 3 veckors regelbunden användning har det inte varit några problem alls med lyxbilstolens funktioner. Både massagen och de normala justeringarna fungerar smidigt. Rekommenderar definitivt att få dessa elektriska problem kontrollerade tidigt innan de kan orsaka större problem.

(Översatt från Engelska)