RS7-motorn stannar på grund av fel i rensventilsystemet

Jag har viss erfarenhet av bilreparationer och hade ett liknande problem med min RS6 från 2014. Motorlampan tändes och jag hade samma problem med att den stannade, särskilt efter att jag fyllt på bränsletanken. Efter att ha tagit den till en verkstad upptäckte de att slangarna som var anslutna till rensventilen var helt igensatta. Inspektionen av avgassystemet visade att smutsansamlingar förhindrade korrekt ventilation. Reparationen omfattade rengöring och byte av flera komponenter i bränsletankens ventilationsaggregat. Den totala kostnaden var 175 euro och arbetet tog cirka 3 timmar. De symptom du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde. Men för att ge mer specifik vägledning, kan du dela med dig: Aktuell körsträcka på din RS7, När gjordes den senaste servicen av utsläppssystemet, Eventuella andra varningslampor som dyker upp, Märker du någon bränslelukt Det är värt att kontrollera dessa aspekter innan du antar att det bara är rensningsventilen, eftersom liknande symtom kan härröra från olika delar av bränslesystemet. Fixen löste mina problem helt och hållet och motorlampan har inte återkommit sedan dess. Regelbundet underhåll av emissionssystemets komponenter kan bidra till att förhindra att dessa problem återkommer.

(community_translated_from_language)

Senaste servicen var vid 62570 KM och de körde ett trycksensortest som visade att alla system var normala. Motorlampan började lysa först en vecka efter den servicen. Jag ska kolla efter bränslelukt, men har inte märkt av någon hittills. Inga andra varningslampor dyker upp på instrumentpanelen förutom motorlampan. Uppskattar det detaljerade svaret, särskilt kostnadsberäkningen, eftersom jag vill jämföra butiksofferter. Börjar tro att jag kanske har samma igensatta slangproblem som du nämnde.

(community_translated_from_language)

Tack för uppföljningsinformationen. Med tanke på att detta började direkt efter din service vid 62570 KM, är det lite misstänksamt eftersom mitt problem faktiskt utvecklades gradvis. I mitt RS6-fall visade trycksensoravläsningarna initialt också normalt, men tankventilationssystemet var fortfarande problematiskt. Avsaknaden av bränslelukt är faktiskt ett bra tecken, när jag hade mina igensatta slangar fanns det en svag bränslelukt, särskilt efter att ha fyllt på. Eftersom du inte upplever detta, kan det peka på en annan komponent i avgassystemet. Har du märkt om motorkontrollampans mönster är konsekvent? I mitt fall tändes den alltid efter tankning och fortsatte att lysa tills nästa omstart. Om din beter sig annorlunda, kan det vara ett annat problem vi tittar på. Eftersom servicen bara kontrollerade systemet, överväg att låta dem specifikt: Kontrollera trycksensorns kalibrering igen, Inspektera rensventilens elektriska anslutningar, Testa bränsletankens tryckavläsningar vid olika bränslenivåer Min reparation blev relativt enkel när diagnosen var korrekt ställd, men dessa symtom kan ibland vara svåra att fastställa. Håll oss uppdaterade om vad du hittar, det hjälper till att bygga upp vår kollektiva kunskap om dessa problem.

(community_translated_from_language)

Tack för att du kontrollerade dessa punkter. Motorns ljusmönster är precis som du beskrev, det tänds efter tankning och stannar tills nästa omstart. Efter att ha läst om din erfarenhet av problemen med EVAP-systemet bokade jag tid hos en verkstad som är specialiserad på dessa problem. Jag har redan fått en offert på 190 euro för diagnostiska tester, inklusive kalibrering av trycksensorn och inspektion av rensventilen som du nämnde. Jag märkte något nytt idag, när jag fyller bränsletanken helt, fortsätter pumpen att klicka av tidigt. Vad jag förstår kan detta också tyda på problem med tankens ventilationssystem. Ju mer jag undersöker, desto mer övertygad är jag om att det antingen är igensatta ventilationsslangar eller en felaktig rensningsventil som orsakar dessa problem. Kommer att uppdatera tråden när jag får diagnosresultaten. Dessa insikter om din reparationsupplevelse kommer att hjälpa mig att diskutera problemet mer kunnigt med teknikern.

(community_translated_from_language)