RS7 Oljetrycksvarning trots normal oljenivå

Jag har viss erfarenhet av bilreparationer och hade ett liknande problem med min RS6 från 2017 förra året. Oljesignalvarningarna kan vara ganska oroande, men i mitt fall visade det sig vara en felaktig sensor och anslutningsproblem snarare än ett faktiskt oljetrycksproblem. Efter manuella kontroller som bekräftade korrekta oljenivåer tog jag bilen till en verkstad där de konstaterade att det var en lös kabelanslutning vid oljetrycksgivaren. Reparationen omfattade test av sensoranslutningarna och byte av en skadad kabelkontakt. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete. Bilens underhållshistorik spelade en viktig roll för diagnosen, eftersom korrekt underhållna fordon sällan utvecklar faktiska problem med oljetrycket utan andra symptom. I mitt fall gick motorn som den skulle trots varningarna, vilket pekade mot ett sensorproblem. Vilken trimnivå är din RS7? Har du märkt av några förändringar i motorns prestanda eller ovanliga ljud? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation matchar det jag upplevde. När utfördes ditt senaste oljebyte? En korrekt diagnos bör inkludera: Fullständig testning av sensorsignaler, kontroll av alla kabelanslutningar, mätning av oljetryck under olika driftsförhållanden, kontroll av motoroljans kvalitet och nivå Dessa varningar behöver definitivt åtgärdas, men ofta är grundorsaken elektrisk snarare än mekanisk.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min RS7 är en Performance trim med 165494 KM på vägmätaren. Senaste service inklusive oljebyte var bara 2500 KM sedan. Jag gjorde lite mer felsökning och märkte att oljemätarens avläsningar fluktuerar från ingenstans medan motorn går vid stadigt RPM. Det finns inga ovanliga motorljud eller prestandaproblem, vilket gör att jag lutar mig mot att en felaktig sensor är den skyldige snarare än ett faktiskt oljetrycksproblem. Jag kommer att kontrollera sensoranslutningarna först baserat på din erfarenhet. Reparationskostnaden verkar rimlig om det bara är ett kabeldragnings- eller sensorproblem. Mycket bättre än att hantera ett större problem med motoroljesystemet.

(Översatt från Engelska)

De fluktuerande oljemätaravläsningarna som du beskriver vid konstant varvtal speglar definitivt vad jag upplevde med min RS6. Detta ovanliga fluktuationsmönster i kombination med normal motorprestanda är ett klassiskt tecken på ett fel i oljedetekteringssystemet snarare än faktiska oljetrycksproblem. Eftersom ditt oljebyte var så nyligen och det inte finns några mekaniska symptom, är jag ännu mer övertygad om att du har att göra med ett sensorproblem. Det beteende du ser är nästan identiskt med vad min RS6 visade före reparationen. Bilens oljeövervakningssystem på dessa modeller är ganska känsliga för elektriska störningar. En grundlig diagnostisk kontroll bör fokusera på ledningsnätet nära oljetrycksgivaren, eftersom dessa kan försämras över tiden, särskilt med högre körsträcka som din. En varning dock, även om min reparation var okomplicerad, se till att verkstaden utför en fullständig validering av sensorsignalen efter alla reparationer. Vissa verkstäder kanske bara byter ut den felaktiga sensorn utan ordentlig testning, vilket inte alltid löser det underliggande problemet. Det är också värt att nämna att varningssystemet för motoroljetryck har flera komponenter. Medan ledningarna löste mitt problem, kan dina fluktuerande avläsningar också indikera att själva sensorn misslyckas. Ett sensorbyte kostar cirka 150 euro om det behövs. Låt oss veta vad verkstaden hittar. Den här informationen kan hjälpa andra som har liknande sensorproblem med de här modellerna.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma synpunkterna. Efter att ha fått min bil kontrollerad på verkstaden visade det sig vara exakt vad som föreslogs, en felaktig oljesensor och skadad ledningsanslutning. Reparationskostnaden blev 165 euro totalt, något mer än väntat eftersom de var tvungna att byta ut både sensorn och en del kablar. Oljemätaren visar nu stadiga värden och alla varningslampor har slocknat. För alla som stöter på liknande problem med bilunderhållet, kontrollera definitivt sensoranslutningarna först innan du antar det värsta. Bilen går perfekt nu och motoroljetrycket är stabilt över alla varvtalsområden. Jag är verkligen glad att det inte var ett allvarligare problem. Verkstaden nämnde också att dessa sensorproblem är ganska vanliga i högpresterande modeller med liknande körsträcka. Regelbundna underhållskontroller kan hjälpa till att fånga dessa problem tidigt innan de utlöser flera varningar. Jag kommer att uppdatera mina servicejournaler för att spåra detta oljesensorbyte ifall liknande problem dyker upp i framtiden. Tack igen för att du hjälpte till att diagnostisera problemet korrekt och räddade mig från onödig oro för stora motorproblem.

(Översatt från Engelska)