100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

marcoraven7

RSQ3 Justering av rattstång Fel Åtgärdskostnader

Min RSQ3 2014 med 102616km ger mig huvudvärk med rattstångsjusteringen. Den elektriska justeringen slutade fungera helt och hållet och det finns en felkod lagrad. Med tanke på några tidigare dåliga erfarenheter på verkstäder, skulle jag vilja höra om andra mött liknande styrproblem och hur mycket det kostade att fixa. Har någon råkat ut för detta mekaniska fel på sin Audi nyligen? Kan det bara vara justeringsmekanismen eller något mer allvarligt i rattstången?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

alexanderhunter9

Det elektriska justeringsfelet i rattstången är ett känt problem. Hade samma mekaniska fel på min Audi RS4 2011 förra vintern. Problemet beror ofta på slitna kabelanslutningar eller en defekt styrmodul i rattstångens justeringssystem. Reparationen involverade: Komplett diagnostisk skanning, Borttagning av rattstångskåpan, Byte av ledningsnät, Ny elmotor för justeringsmekanismen, Återställning av kontrollmodulen Detta var en omfattande reparation som krävde specialverktyg och korrekt diagnostisk utrustning. Symptomen på styrfelet stämde exakt, total förlust av justeringsfunktionen och ihållande felkoder. Grundorsaken visade sig vara korroderade kontakter i huvudkabelanslutningen. Även om det inte är ett säkerhetskritiskt problem eftersom styrningen i sig fortfarande fungerar, bör det åtgärdas av en kvalificerad tekniker. Reparationen kräver delvis demontering av rattstångsenheten för att komma åt de elektriska komponenterna. Baserat på de beskrivna symptomen låter det som ett identiskt fel i det elektriska justeringssystemet. Vi skulle rekommendera att det diagnostiseras ordentligt innan några delar byts ut, eftersom det ibland kan lösa problemet att rengöra och återansluta befintliga komponenter.

(Översatt från Engelska)

marcoraven7 (Författare)

Tack för att du delar med dig av den detaljerade reparationsupplevelsen. Det låter väldigt likt det problem med rattstångsjustering som jag har haft att göra med. Felkoderna och symptomen matchar perfekt. Kom du ihåg den totala reparationskostnaden för ditt styrproblem? Undrar bara om jag borde förbereda mig för en större utgift. Jag undrar också om du har haft några andra mekaniska fel eller justeringsproblem som dykt upp sedan reparationen slutfördes. Jag vill se till att detta är fast rätt första gången eftersom dessa elektriska styrkomponenter kan vara ganska komplex. Min lokala Audi shop citerade en diagnostisk avgift men skulle inte uppskatta den fulla reparationskostnaden utan att kontrollera först.

(Översatt från Engelska)

alexanderhunter9

Jag kom precis tillbaka från att ha åtgärdat exakt det här problemet med elektrisk styrning på min RSQ3. Bilstyrningen fungerar perfekt nu, och rattstångsjusteringen är smidig och responsiv igen. Den totala reparationskostnaden var förvånansvärt rimlig, 95 euro, eftersom det visade sig att det bara var en felaktig kabelanslutning i rattstångens justeringsmekanism. Mekanikern konstaterade att de elektriska styrkomponenterna i sig var okej, men att kablarna behövde åtgärdas. Sedan reparationen för tre månader sedan har jag inte upplevt några andra justeringsproblem eller mekaniska fel med styrsystemet. De ursprungliga felkoderna har inte återkommit och de elektriska reglagen fungerar precis som de ska. Din mekaniker gör rätt i att vilja diagnostisera innan han citerar, även om min reparation var enkel kan dessa rattstångsproblem ibland innebära mer komplexa reparationer beroende på vilken komponent som orsakar felet. I mitt fall identifierade de snabbt anslutningsproblemet och hade löst det inom ett par timmar. Nyckeln är att först göra en ordentlig diagnostisk skanning, eftersom försök att gissa sig till styrproblemet utan ordentlig testning kan leda till onödigt byte av delar.

(Översatt från Engelska)

marcoraven7 (Författare)

Efter att ha läst om liknande erfarenheter tog jag till slut min RSQ3 för att få rattstångsjusteringen fixad. Det mekaniska felet visade sig vara mindre allvarligt än jag befarat. Teknikern hittade en lös anslutning i ledningsnätet till den elektriska styrningen som gjorde att justeringssystemet inte fungerade. Diagnosen bekräftade att det bara var ledningarna och inte ett allvarligare problem med rattstången. Reparationen tog cirka 3 timmar och kostade 280 euro totalt, inklusive arbete och reservdelar. De var tvungna att delvis demontera rattstången för att komma åt och reparera de felaktiga anslutningarna. Justeringsmekanismen fungerar nu perfekt, smidig och responsiv, precis som när bilen var ny. Inga andra mekaniska fel har uppstått sedan reparationen slutfördes förra månaden. Felkoderna är borta och de elektriska reglagen fungerar normalt. Definitivt värt att få det ordentligt diagnostiserat snarare än att försöka snabba lösningar som kanske inte löser det underliggande problemet. Det var skönt att få det löst på rätt sätt av en kvalificerad tekniker som visste exakt vad man skulle leta efter i de här styrsystemen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: