100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

magdalenaschwarz1

RX Kallstartinsprutningsproblem

Okej Lexus RX-experter, jag håller på att bli galen! Min 2003 RX med bensinmotor startar som en traktor i Sibirien när det är kallt – extremt ojämn tomgång och går i allmänhet som skräp tills den blir varm. Jag tror att det är kallstartsinsprutningen, eftersom motorn verkar kämpa för att få tillräckligt med bränsle när den är kall. Några idéer eller liknande erfarenheter? Bränsletrycket verkar okej, så jag lutar åt en defekt insprutare. Den har 127219 km på mätaren, så något måste ge upp så småningom, eller hur?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Lexus RX från 2003 upplever ojämn tomgång och dålig prestanda vid kallstart, vilket misstänks bero på en defekt kallstartsinjektor. Problemet kännetecknas av att motorn kämpar för att få tillräckligt med bränsle när den är kall, trots normalt bränslerälsstryck. Ett liknande fall löstes genom att byta ut den defekta injektorn på en verkstad, vilket tyder på att professionell diagnos och reparation är en möjlig lösning.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

JMaier92

Jag hade något liknande på min RX. Har du kollat bränsletillförseln? Det låter som ett klassiskt fall av bränslebrist under kallstartfasen. Det kan mycket väl vara en dålig injektor.

(community_translated_from_language)

magdalenaschwarz1 (community.author)

Bränsletillförseln verkar vara okej, men hur hittade du att injektorn var problemet? Testade du den på något sätt, eller bytte du bara ut den och hoppades på det bästa? Jag försöker undvika att kasta delar på den i blindo, förstår du? Dessutom, märkte du någon specifik lukt av bensin, eller en minskning av bränsleekonomin innan?

(community_translated_from_language)

JMaier92

Ärligt talat, jag hade inte verktygen för att diagnostisera det ordentligt själv, och jag ville inte mixtra med bränsleinsprutningssystemet. Så jag tog det till en verkstad jag litar på. De bekräftade att det var en defekt injektor och bytte ut den. Kostade mig runt 500 €, om jag minns rätt, men det löste problemet helt. Ibland är det bättre att låta proffsen hantera det, särskilt med bränslesystem – som att utföra en öppen hjärtoperation på din bil!

(community_translated_from_language)

magdalenaschwarz1 (community.author)

Tack för rådet! Jag tror att jag ska bita i det sura äpplet och ta den till en verkstad. Jag har misstänkt kallstartinsprutningen hela tiden, men din erfarenhet bekräftar det. Fick precis en offert på 515€, så det verkar stämma. Förhoppningsvis löser det problemet. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

RX