100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

noahtiger1

S1 TCU-fel orsakar stora problem med växellådan

Min S1 2017 (31903km) har allvarliga problem med växellådan, växlingarna är grova och fördröjda när man använder paddlar, plus slipande ljud under växlingarna. Den automatiska växellådan slirar ibland och gick nyligen in i nödläge. Min transmissionsstyrenhet misslyckas sannolikt baserat på lagrade felkoder. Har någon hanterat liknande symtom? Letar efter erfarenheter av reparationskostnader och tillförlitlighet efter korrigeringar. Jag har precis tappat förtroendet för min vanliga verkstad och behöver råd om vad jag kan förvänta mig av den här typen av elektroniska problem.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

liameagle59

Hade liknande elektroniska problem med min S3 2014. Automatväxellådans symptom matchade exakt, grov växling, fördröjningar med paddelrespons och växellådan gled in i limp-läge. Diagnosen om fel på styrmodulen bekräftades genom omfattande tester. Reparationen av växellådan krävde byte av den mekatroniska enheten och uppdatering av växellådans programvara. Det här var ett allvarligt mekaniskt och elektroniskt problem som krävde specialutrustning och programmering. Dessa styrenhetsproblem börjar ofta med intermittenta växlingsproblem innan de utvecklas till ett fullständigt transmissionsfel. Slipningen vid växlingarna tyder vanligtvis på mekaniskt slitage som påskyndats av den felaktiga elektroniken. Efter reparationen fungerade växellådan som ny med mjuka växlingar och korrekt paddelrespons. Reparationen visade sig vara tillförlitlig utan några återkommande problem med växellådan under de följande 40000 km. Jag skulle starkt rekommendera att detta åtgärdas på en verkstad som är specialiserad på reparation av växellådor och mekatroniska enheter. Generiska diagnosverktyg missar ofta de underliggande elektroniska problemen i dessa sofistikerade växellådssystem.

(Översatt från Engelska)

noahtiger1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av detaljerna om dina problem med S3-växellådan. De symtom du beskrev matchar mina exakt, särskilt slipning och försenade skift. Jag har en offert från en specialiserad växellådsverkstad men har tvekat på grund av kostnaden. Skulle du vilja dela med dig av vad du slutade betala för byte av mekatronisk enhet och omprogrammering av styrmodul? Också nyfiken på om du stött på någon annan bildator eller elektroniska problem sedan reparationen slutfördes? Överföringen kontroll problem har jag orolig för potentiella kaskad misslyckanden i andra system. Vill bara få en känsla av vad man kan förvänta sig på lång sikt efter att ha fått det fixat.

(Översatt från Engelska)

liameagle59

Sedan jag fick växellådan reparerad på specialistverkstaden har min S3 fungerat felfritt. Den defekta styrenheten för växellådan var grundorsaken och när den åtgärdades försvann alla växlingsproblem helt. Den totala kostnaden uppgick till 1 000 euro för byte av styrmodul och omprogrammering. Växellådan växlar nu mjukt utan fördröjningar eller slipning. Inga andra problem med bilens dator har dykt upp under tiden sedan reparationen. Styrsystemet för växellådan fungerar perfekt med både automatläge och paddelväxling. Dessa elektroniska styrenheter kan vara svåra att diagnostisera, men när de väl är ordentligt fixade tenderar de att förbli tillförlitliga. Reparationen av min växellåda har hållit bra vid vanlig körning. Specialverkstaden gjorde ett grundligt jobb med att testa alla relaterade system för att förhindra kaskadfel. För sinnesro skulle jag definitivt rekommendera att gå vidare med reparationen om dina symtom matchar det jag upplevde. Investeringen i att fixa kontrollmodulen var värd det för att återställa korrekt transmissionsfunktion och tillförlitlighet.

(Översatt från Engelska)

noahtiger1 (Författare)

Tack alla för den hjälpsamma feedbacken. Ville dela med mig av hur min reparationsupplevelse blev. Slutligen tog den till en transmissionsspecialist som korrekt diagnostiserade de elektroniska problemen. Bilens ECU-skanning avslöjade flera felkoder i transmissionsstyrenheten. De bytte ut den mekatroniska enheten och utförde en fullständig växellådskalibrering. Den totala reparationskostnaden var 2800 euro, men nu växlar växellådan perfekt igen. Inget mer gnissel eller fördröjd respons med paddlarna. Specialisten testade noggrant alla elektroniska system för att säkerställa att det inte fanns några andra problem. Problemen med växellådan är helt lösta och den går som ny efter 2000 km. Det är definitivt värt att betala mer för en verkstad som verkligen förstår sig på diagnos och reparation av växellådor. Mycket bättre än att fortsätta riskera ytterligare skador på växellådan. Jag är glad att jag slutade tveka och fick det fixat. Transmissionsspecialisten tillhandahöll detaljerad dokumentation av allt arbete som utförts. Det hjälpte verkligen till att återställa mitt förtroende för bilen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: