leoniedark95

S10 Ryckig acceleration Visslande ljud

Har problem med min 2015 Chevrolet S10 diesel. Den har gått cirka 171 726 km. På sistone tänds motorlampan och jag upplever ryckningar vid acceleration, tillsammans med ett tydligt visslande och högt väsande ljud, även under acceleration. Ibland stannar motorn till och med på tomgång. Jag har också märkt högre bränsleförbrukning och en allmän brist på motoreffekt. Jag misstänker att det kan vara en dålig laddtrycksgivare. Jag har kollat de uppenbara sakerna som luftintaget för eventuella lösa anslutningar eller skador, men allt verkar vara okej visuellt. Jag lutar åt en defekt kabel eller kontaktanslutning till själva sensorn. Har någon annan upplevt något liknande?

(Översatt från Engelska)

Chevrolet S10 diesel från 2015 upplevde ryckig acceleration, ett visslande ljud, ökad bränsleförbrukning och sporadisk avstängning, med motorlampan tänd. Den misstänkta orsaken var en felaktig tryckgivare för laddluft eller dess anslutningar. Efter rengöring av sensoranslutningarna med kontaktrengöring löstes inte problemet, och en mekaniker bekräftade att sensorn var defekt och bytte ut den, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hallå! Det låter kusligt bekant. Jag hade nästan exakt samma symtom i min gamla Opel Corsa för några år sedan. Motorlampan, konstiga ljud vid acceleration och hela köret. Visade sig vara en läcka i laddtrycket, och ja, trycksensorn var inblandad. Kontrollerade du sensoranslutningarna ordentligt? Kanske använda lite kontaktspray?

(community_translated_from_language)

Tack för svaret! När du säger att "ordentligt" kontrollera sensorkontakterna, vad menar du exakt? Jag inspekterade dem visuellt, men jag har inte gjort något utöver det. Var det ett specifikt område som orsakade problemet på din Corsa, eller var det bara allmänt korroderat?

(community_translated_from_language)

Okej, vad jag menar är att ibland räcker det inte med en visuell kontroll. Kontakten kan se bra ut från utsidan, men inuti kan stiften vara korroderade eller lösa. Försök att koppla ur sensorn, rengör stiften ordentligt med elektronikrengöring och se till att kontakten klickar fast ordentligt igen. Om det inte löser problemet är det förmodligen en defekt sensor eller något mer allvarligt. Ärligt talat, vid det laget skulle jag föreslå att du lämnar in den på en verkstad. Det kan spara dig mycket besvär.

(community_translated_from_language)

Tack för de detaljerade råden! Jag följde ditt förslag och rengjorde sensorkontakterna med kontaktrengöringsmedel, men tyvärr löste det inte problemet. Jag tog den till en lokal mekaniker, och det visade sig att laddtryckssensorn faktiskt var felaktig. De bytte ut den för 95 €, och nu fungerar allt smidigt igen. Uppskattar din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

S10