S3 Varning för oljetryck, Varning för kritiskt motorljud

Jag hade ett liknande problem med oljetrycket på min S4 från 2021. Jag har viss erfarenhet av motordiagnostik och dessa symtom gjorde mig omedelbart orolig för potentiellt oljepumpsfel. Symptomen matchade exakt vad du beskriver, oljetrycksvarningslampa, motorbuller och låga avläsningar på oljetrycksmätaren. Efter en kontroll bekräftade mekanikern mina misstankar om en felaktig oljepump som orsakade ett ojämnt oljetryck i hela motorn. Reparationen innebar att hela oljepumpenheten byttes ut, vilket kostade 755 euro inklusive delar och arbete. Även om det var dyrt, var det avgörande för att förhindra potentiella motorskador. Lågt oljetryck kan allvarligt skada motorns lager om det inte åtgärdas snabbt. Innan du går vidare med reparationer, kan du tillhandahålla: Aktuell körsträcka, servicehistorik, vilken typ av olja som används, när det senaste oljebytet utfördes, om ljudet förändras med motorvarvtalet Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om ditt problem motsvarar det jag upplevde. Om du märker att ljudet blir värre rekommenderar jag starkt att du inte kör bilen för att förhindra potentiella motorskador. Oljepumpsfel kan snabbt leda till katastrofala motorproblem om de inte åtgärdas omedelbart.

(Översatt från Engelska)

Min bil har bara 8748 KM och servades senast hos återförsäljaren enligt schema. Oljetrycksvarningen började inträffa direkt efter den servicen. Ljudet ändras med RPM och blir högre vid högre motorvarvtal. Jag använder den syntetiska olja som rekommenderas av tillverkaren. Det konstiga är att varningen för lågt oljetryck verkar intermittent, vilket får mig att tro att det kan vara relaterat till ett igensatt oljefilter som begränsar korrekt flöde, eller kanske ett fel på oljetryckssensorn. Med tanke på hur ny bilen är och tidpunkten efter servicen undrar jag om något inte installerades ordentligt under underhållet. Innan du spenderar på en ny oljepump, tror jag att kontrollera oljefiltret och trycksensor skulle vara vettigt med tanke på bilens ålder och körsträcka. Har någon haft erfarenhet av oljeläckage eller sensorproblem direkt efter en service?

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa detaljer. Med tanke på att vi har samma modellserie hjälper detta verkligen till att begränsa saker och ting. Den intermittenta karaktären av din oljetrycksvarning matchar vad jag ursprungligen trodde var bara en sensorfråga på min S4, men visade sig vara mer komplex. Tidpunkten efter service är talande. I mitt fall fungerade faktiskt oljetryckssensorn korrekt och varnade oss för ett verkligt tryckproblem. En liten bit skräp från oljefiltret hade delvis blockerat oljeupptagningsröret, vilket orsakade fluktuerande oljetrycksavläsningar och de varvtalsberoende ljud som du beskriver. Eftersom din bil är så ny med endast 8748 KM, tvivlar jag starkt på att det är ett oljepumpsfel som min var. Symptomen pekar mer mot antingen: Felaktigt installerat oljefilter under service, Skräp som begränsar oljeflödet, Problem med oljetryckssensorns ledningar från den senaste servicen En snabb diagnostisk kontroll skulle kosta cirka 100 euro och kan rädda dig från ett onödigt byte av oljepump. Avläsningarna av oljetrycksmätaren i kombination med det mekaniska ljudet tyder på att det inte bara är ett fel på sensorn, utan sannolikt en begränsning i oljeflödessystemet. Med tanke på att dessa symptom uppstod direkt efter service, ta tillbaka den till återförsäljaren. Under garantin bör de undersöka om servicearbetet bidrog till dessa problem.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar allas insikter om min oljetryckssituation. Efter att ha läst igenom svaren är jag övertygad om att jag borde få tillbaka bilen till återförsäljaren direkt. Kopplingen mellan service timing och dessa frågor verkar alltför tillfällig att ignorera. Det varvtalsberoende ljudet i kombination med fluktuerande avläsningar av oljetrycksmätaren tyder på en flödesbegränsning snarare än ett fullständigt oljepumpsfel. Eftersom någon annan hade en liknande upplevelse med skräp som orsakade problem med oljeflödet, vill jag att de kontrollerar oljefilterinstallationen och pickup-röret först. Jag kommer att kontakta återförsäljaren i morgon och begära en grundlig inspektion av oljesystemets komponenter, med särskilt fokus på de områden som var åtkomliga under den senaste servicen. Med så låg körsträcka borde detta verkligen inte hända, så jag hoppas att det bara är en enkel fix som ett dåligt sittande filter eller oljetryckssensoranslutning snarare än något allvarligare. Kommer att uppdatera när jag vet mer om grundorsaken. För närvarande håller jag motorvarvtalet lågt och övervakar oljetrycksmätaren noga under min körning till återförsäljaren.

(Översatt från Engelska)