100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

joachimdavis33

S5 Varning för växellåda: Trög växling och varning för limp-läge

Hej forum! Min Audi S5 från 2008 (gas, 170 km) har haft problem med växellådan på sistone. Växellådan känns trög, växlingarna är oförutsägbara och varningslampan för växellådan är tänd. Bilen gick till och med in i limp-läge. Jag misstänker att transmissionsoljan kan vara utsliten, men mitt senaste mekanikerbesök lämnade mig med förtroendeproblem. Har någon hanterat liknande symtom? Jag söker råd om huruvida det här låter som ett problem med växellådsoljan och rekommendationer för att få det ordentligt diagnostiserat och åtgärdat.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

kevinfox64

Hade liknande transmissionsproblem med min 2011 Audi S4. Automatväxelns symptom matchade exakt, trög växling, oförutsägbara växlingar och varningslampor för växellådan. Grundorsaken visade sig vara ett elektriskt underspänningsproblem som påverkade transmissionens styrmodul. Även om man först misstänkte att det var fel på transmissionsvätskan, visade diagnostiken att det verkliga problemet var spänningen till transmissionsstyrenheten. Åtgärden krävde: Fullständig elektronisk diagnostisk skanning, Testning av transmissionsstyrmodulen, Byte av en felaktig spänningsregulator, Omkalibrering av transmissionsstyrenheten Detta var ett allvarligt problem som kunde ha lett till ett fullständigt transmissionsfel om det inte hade åtgärdats. Symptomen på den slirande transmissionen förbättrades omedelbart efter reparationen. Transmissionens prestanda återgick till det normala med mjuka, förutsägbara växlingar. Viktiga punkter: Få en ordentlig diagnostisk skanning innan du antar att dess transmissionsvätska, Kontrollera elektriska systemets hälsa, inte bara mekaniska komponenter, Har transmissionsstyrmodulen testas specifikt, Se till att verkstaden har erfarenhet av Audi transmission problem De symtom du beskriver är mycket lik vad som händer med elektriska problem som påverkar transmissionsstyrsystemen. Skulle rekommendera att hitta en butik som är specialiserad på europeisk biltransmissionsdiagnostik.

(Översatt från Engelska)

joachimdavis33 (Författare)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Ditt fall låter verkligen likadant som mitt. Den elektriska diagnosvägen är mycket meningsfull eftersom jag också märkte något oregelbundet beteende från annan elektronik. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade totalt? Också nyfiken på om din automatiska växellåda har gått smidigt sedan fixen eller om några andra problem dök upp? Detta hjälpte verkligen till att bekräfta att jag borde fokusera på att hitta en butik med korrekt diagnosutrustning för transmissionsproblem snarare än att rusa in i en transmissionsspolning eller vätskebyte.

(Översatt från Engelska)

kevinfox64

Jag ville bara följa upp att sedan underspänningsproblemet för 240 euro åtgärdades har min växellåda fungerat felfritt. Automatväxellådsoljan var utsliten, vilket vi först misstänkte, men det var ett separat underhållsärende som mekanikern tog itu med under samma besök. Bilens växellåda växlar nu perfekt, inga fler problem med slirande växellåda eller varningslampor. Det har varit 8 månader av problemfri körning sedan reparationen. Att få rätt elektronisk diagnostik var verkligen nyckeln till att lösa transmissionsproblemen korrekt första gången. Att ha en mekaniker med rätt diagnosutrustning gjorde hela skillnaden när det gällde att identifiera både de elektriska problemen och problemen med hydraulvätskan. Transmissionsstyrmodulen fungerar som avsett nu när den får rätt spänning. Om dina symptom verkligen är liknande bör du titta på en jämförbar reparationskostnad, även om priserna kan variera. Se bara till att de kontrollerar både det elektriska systemet och transmissionsvätskans tillstånd för en fullständig diagnos.

(Översatt från Engelska)

joachimdavis33 (Författare)

Jag tog min bil till en specialiserad europeisk bilverkstad förra veckan efter att ha fått detta användbara råd. Den diagnostiska testningen bekräftade att det verkligen var ett elektriskt problem som påverkar transmissionsstyrmodulen, precis som du upplevde. Reparationen involverade: Komplett elektronisk diagnostisk skanning, byte av spänningsregulator, byte av ny transmissionsvätska, omkalibrering av systemet Den totala kostnaden uppgick till 280 euro och tog cirka 4 timmar att slutföra. Problemen med växellådan försvann omedelbart, inga fler varningslampor eller oregelbundna växlingar. Bytet av hydraulvätska var ändå nödvändigt underhåll, så jag är glad att de upptäckte båda problemen. Jag uppskattar verkligen vägledningen om hur man hittar en verkstad med rätt diagnosutrustning för transmissionsproblem. Det räddade mig från att slösa pengar på onödigt arbete med växellådan. Bilen kör som ny igen med mjuka, förutsägbara växlingar. Kommer definitivt att hålla mig till den här mekanikern för framtida underhåll av växellådan.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: