S7 Motorstopp och kontrollampa: Varning för bränslekvalitet

Hade liknande problem med min S5 från 2017. Symptomen matchade exakt, ovanlig stallning och kontrollera motorvarningar. Bränsleföroreningen orsakade inkonsekvent bränsleblandning, vilket ledde till exakt dessa problem. Lösningen krävde rengöring av hela bränslesystemet och byte av bränslefilter. Bränslekvaliteten hade skapat avlagringar i injektorerna, vilket påverkade den korrekta finfördelningen. Först trodde man att det bara var ett sensorproblem, men ett scope-test visade att det fanns betydande föroreningar. Fel bränslekvalitet i kombination med förorenat bränsle skapade flera problem. Det tog 3 dagar att lösa problemet helt och hållet eftersom systemet behövde rengöras grundligt. Det här är ett allvarligt problem som kan leda till långsiktiga motorskador om det inte åtgärdas. Efter reparationen har vi förhindrat att problemet återkommer genom att endast köra med högkvalitativt bränsle och byta bränslefilter med rekommenderade intervall. Problemen med motorstopp försvann helt efter servicen. Kontrollera om det finns vatten i bränsletanken och överväg att göra en diagnos av bränslesystemet. Symptomen pekar starkt på bränslerelaterade problem snarare än elektriska problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Dessa bränsleföroreningsproblem kan vara otäcka. Efter att ha rengjort min förbränningskammare och bytt ut bränslefiltret på min S7 slutade den att stanna helt. Har kört smidigt i 8 månader nu utan problem. Bränsletillsatserna som de använde under rengöringen hjälpte verkligen till att ta bort alla avlagringar. Nyfiken, kommer du ihåg ungefär vad du betalade för full service? Undrar också om du har haft några andra problem med bränslesystemet sedan fixen?

(Översatt från Engelska)

Den totala servicekostnaden blev mycket lägre än väntat, 95 euro, främst för att åtgärda en felaktig kabelanslutning som påverkade bränslesystemets avläsningar. De första farhågorna om bränsleförorening visade sig vara helt felaktiga, eftersom stoppet faktiskt orsakades av en lös anslutning som påverkade avläsningarna av bränsleblandningen i förbränningskammaren. Sedan problemet med den felaktiga bränslesammansättningen och den anslutningen åtgärdades har bilen gått perfekt. Inga av de ursprungliga symptomen har återkommit. Mekanikern rekommenderade att man skulle använda bränsletillsatser ibland för förebyggande underhåll, men ärligt talat har allting gått som smort tack vare att man varit mer selektiv när det gäller bränslekvaliteten. Åtta månader av problemfri drift är fantastiskt att höra. De här motorerna är ganska robusta när de får rätt bränsle och rätt underhåll. Nyckeln är att fånga upp dessa problem tidigt innan de kan orsaka allvarliga skador på bränslesystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för allas input. Äntligen fick min bil sorterad efter att ha besökt en ny mekaniker. Hela prövningen kostade mig 850 euro men det var värt varenda cent. De fann betydande kolavlagringar som påverkar bränsleekonomin och orsakar dessa motor knock frågor. Reparationsprocessen tog 2 dagar. De gjorde en fullständig rengöring av bränslesystemet, bytte ut bränslefiltret och tillsatte några speciella bränsletillsatser för att rensa ut den kvarvarande smutsen. Mekanikern visade mig det gamla filtret, det var helt igensatt med skräp från dålig bränslekvalitet. Sedan reparationen går motorn som ny. Inga fler stopp, inga varningslampor och till och med bättre bränsleekonomi. Verkligen glad att jag inte vänta längre för att få det fixat. Jag har använt premiumbränsle sedan dess och planerar att hålla mig till regelbundna underhållsscheman för att undvika framtida problem.

(Översatt från Engelska)