samuel_miller1
Safrane bränsletrycksgivare problem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Safrane från 2000 med bensinmotor uppvisade problem som att motorlampan tändes, motorstopp vid tomgång och minskad effekt. Diagnoskoden P0190 indikerade en defekt bränsleskentryckssensor, vilket kan orsaka dessa symptom genom att ge felaktiga bränsletrycksdata till motorstyrenheten. Genom att byta ut den defekta sensorn löstes problemen och bilens prestanda återställdes.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
samuel_miller1 (community.author)
Ja, diagnostikkoden var P0190, vilket jag tror bekräftar att det är bränsletrycksgivaren. Fixade utbytet av sensorn problem i ditt fall?
(community_translated_from_language)
georgmaier1
Bekräftande, koden P0190 tyder starkt på ett fel i bränsletryckssensorkretsen. Enligt min erfarenhet åtgärdade byte av sensorn problemen helt och hållet. Men även om det är troligt att försöka byta ut den själv, skulle jag föreslå att du konsulterar en verkstad. Utbytet kräver uppmärksamhet på detaljer för att förhindra bränsleläckage. Dessutom måste den nya sensorn kalibreras ordentligt för att säkerställa att motorn går optimalt.
(community_translated_from_language)
samuel_miller1 (community.author)
Jag tog den till verkstaden och de bekräftade att sensorn var defekt. De bytte ut den och allt verkar fungera smidigt nu. Den totala reparationskostnaden var cirka 240 €. Förhoppningsvis hjälper detta alla andra med ett liknande problem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SAFRANE
georgmaier1
Jag upplevde ett liknande problem med min Safrane, och jag förstår din frustration. Symptomen du beskriver – motorvarningslampa, motorstopp på tomgång och reducerad effekt – tyder faktiskt på ett potentiellt problem med bränsletrycksgivaren. När den här givaren inte fungerar får motorstyrenheten (ECU) felaktig information om bränsletrycket i railen. Följaktligen kan ECU:n felberäkna rätt bränsle-luftblandning, vilket leder till suboptimal motorprestanda och de problem du har beskrivit. Fanns det någon specifik diagnostikkod som dök upp under kontrollen?
(community_translated_from_language)