Safrane bränsletrycksgivare problem

Jag har problem med min Renault Safrane från 2000, den har en bensinmotor. Den har gått cirka 105737 km. Motorlampan fortsätter att lysa och motorn stannar ibland när jag går på tomgång. Dessutom känns det som om bilen inte har lika mycket kraft som den brukade ha. Jag lät kontrollera den och datorn säger att signalen från bränsletrycksgivaren är felaktig. Kan en dålig tryckgivare verkligen orsaka alla dessa problem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag upplevde ett liknande problem med min Safrane, och jag förstår din frustration. Symptomen du beskriver – motorvarningslampa, motorstopp på tomgång och reducerad effekt – tyder faktiskt på ett potentiellt problem med bränsletrycksgivaren. När den här givaren inte fungerar får motorstyrenheten (ECU) felaktig information om bränsletrycket i railen. Följaktligen kan ECU:n felberäkna rätt bränsle-luftblandning, vilket leder till suboptimal motorprestanda och de problem du har beskrivit. Fanns det någon specifik diagnostikkod som dök upp under kontrollen?

(Översatt från Engelska)

Ja, diagnostikkoden var P0190, vilket jag tror bekräftar att det är bränsletrycksgivaren. Fixade utbytet av sensorn problem i ditt fall?

(Översatt från Engelska)

Bekräftande, koden P0190 tyder starkt på ett fel i bränsletryckssensorkretsen. Enligt min erfarenhet åtgärdade byte av sensorn problemen helt och hållet. Men även om det är troligt att försöka byta ut den själv, skulle jag föreslå att du konsulterar en verkstad. Utbytet kräver uppmärksamhet på detaljer för att förhindra bränsleläckage. Dessutom måste den nya sensorn kalibreras ordentligt för att säkerställa att motorn går optimalt.

(Översatt från Engelska)

Jag tog den till verkstaden och de bekräftade att sensorn var defekt. De bytte ut den och allt verkar fungera smidigt nu. Den totala reparationskostnaden var cirka 240 €. Förhoppningsvis hjälper detta alla andra med ett liknande problem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: