100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

gretaherrmann3

SantaFe Terminal 30-fel

Jag är helt slut med min 2006 Hyundai SantaFe diesel! Jag har ett ihållande fel 'Terminal 30 kontinuerlig plus avbruten', och grejen håller på att bli en mardröm att starta. Min körsträcka är 122149 km. Jag har kontrollerat batterispänningen, och den verkar vara kraftigt urladdad även efter en hyfsad körning. Jag misstänker antingen ett defekt batteri som urladdas eller en kortslutning någonstans som drar ström när bilen är avstängd. Jag har till och med rotat runt i säkringsdosan och letat efter något uppenbart, men ingen lycka. Har någon stött på något liknande? Jag håller på att tappa håret här!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Hyundai SantaFe diesel från 2006 upplever ett fel med "Terminal 30 kontinuerlig plus avbruten", vilket leder till startproblem. Problemet misstänks bero på ett defekt batteri eller kortslutning som orsakar urladdning. Ett liknande fall visade att korrosion i huvudströmkabeln till startmotorn var orsaken, vilket ledde till spänningsfall. Lösningen innebar att byta ut den korroderade kabeln, vilket löste startproblemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

milameyer45

Jag äger själv en SantaFe, och ditt problem låter smärtsamt bekant. 'Terminal 30 kontinuerlig plus avbruten' tyder verkligen på ett strömförsörjningsproblem, vilket leder till ett betydande spänningsfall. Om batteriet ständigt laddas ur, kommer det uppenbarligen att starta dåligt. Kontrollera huvudströmkablarna för korrosion eller lösa anslutningar; dessa kan orsaka intermittenta fel.

(community_translated_from_language)

gretaherrmann3 (community.author)

Tack för tipset! När du hade det här problemet, var det en specifik kabel eller kontakt som orsakade spänningsfallet? Eller var det mer ett generellt korrosionsproblem på flera punkter?

(community_translated_from_language)

milameyer45

I mitt fall var det huvudströmkabeln som ansluter batteriet till startmotorn. Den hade korroderat invändigt, vilket orsakade en högmotståndsanslutning och ett betydande spänningsfall vid start. Jag rekommenderar att du tar den till en välrenommerad verkstad. En omfattande elektrisk feldiagnos bör fastställa den exakta orsaken innan du byter ut delar.

(community_translated_from_language)

gretaherrmann3 (community.author)

Tack så mycket för att du delade med dig av din erfarenhet! Det är en enorm hjälp att veta att startmotorkabeln var boven i ditt fall. Jag följde ditt råd och tog den till en verkstad. Det visade sig att du hade rätt! Reparationen kostade 290 €, inklusive en ny kabel och arbete. Startar som en mästare nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE