100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

melissawerner12

Scenic Däcktryck ABS Styrproblem

Hej, jag äger en Renault Scenic från 2006, bensinmotor, med cirka 148 000 km på mätaren. Nyligen dyker varningslampan för lågt däcktryck upp hela tiden. Jag har kollat däcken och de ser bra ut vid första anblicken, inga uppenbara punkteringar. Jag har till och med använt min däcktrycksmätare för att kontrollera trycket, och det verkar ligga inom normala gränser. Men ABS-lampan lyser intermittent, och ratten vibrerar, särskilt vid högre hastigheter. Ibland känns det som att jag behöver anstränga mig mer när jag styr, som om servostyrningen sviktar. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Ägaren av en Renault Scenic från 2006 upplevde en ihållande däcktrycksvarning, intermittent ABS-lampa och problem med styrningen. Trots kontroll av däcktrycket kvarstod problemet. Ett förslag lades fram att en defekt ventil kunde orsaka små tryckdifferenser, vilket påverkar hjulhastighetssensorerna och utlöser ABS- och styrproblem. Ägaren tog bilen till en verkstad, där en defekt ventil identifierades och byttes ut, vilket löste alla relaterade problem.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

TomSpeedy

Jag hade något liknande med min Scenic. Det är som att jaga ett spöke, eller hur? Däcktryckslampan kan utlösas av mer än bara lågt tryck. Har du övervägt möjligheten att en ventil i ett av dina däck är defekt? En liten läcka där kan orsaka intermittenta tryckfall, tillräckligt för att utlösa sensorn men inte tillräckligt för att orsaka ett synligt platt däck. Och det kan förklara de andra symptomen, eftersom ABS och servostyrningssystemen på något sätt är sammankopplade med hjulhastighetssensorerna.

(community_translated_from_language)

melissawerner12 (community.author)

En defekt ventil, säger du? Det hade jag inte tänkt på. Hur skulle ett ventilproblem utlösa ABS- och servostyrningsproblem? Finns det något sätt att kontrollera det själv, eller är det bättre att ta det till en verkstad?

(community_translated_from_language)

TomSpeedy

Tänk på det så här: bilens dator får motstridig information. En defekt ventil som orsakar en liten tryckskillnad kan påverka hjulhastigheten något, vilket ABS-systemet tolkar som en potentiell sladd. Det kan i sin tur störa servostyrningens beräkningar. Även om du kan försöka med såpvatten för att leta efter bubblor runt ventilskaftet, är det ärligt talat svårt att diagnostisera utan ordentlig utrustning. Jag slutade med att ta min till en verkstad, de identifierade den defekta ventilen ganska snabbt, och det löste alla relaterade problem. Det rekommenderas starkt att du gör detsamma.

(community_translated_from_language)

melissawerner12 (community.author)

Tack, det är verkligen hjälpsamt. Jag tar den till en verkstad då; förhoppningsvis är det bara ett ventilproblem. Jag uppskattar rådet. Det visade sig faktiskt vara en defekt ventil i ett av däcken, precis som du misstänkte. Bytte ut alla fyra för 280€, och nu är allt tillbaka till det normala. Inga fler varningslampor eller styrproblem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC