100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

timtiger37

Seat Alhambra Diesel Filter Problem

Jag har ett enormt huvudbry med min Seat Alhambra diesel från 2007. Den har gått 137813 km. På senare tid har den gått väldigt ojämnt, känns som om den förlorat massor av kraft, och när jag gasar, ryker den som en galning! En vän nämnde något om att dieselfiltret är defekt. Kan det vara det? Några idéer om vad reparationskostnaderna kan bli?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

helmutblitz5

Jag stötte på ett liknande problem med min Alhambra, även om motortypen var lik din. De symptom du beskriver, reducerad motoreffekt i kombination med synlig rök vid acceleration, tyder starkt på ett potentiellt problem med dieselpartikelfiltret (DPF). Har du observerat några varningslampor tända på instrumentpanelen? Speciellt en DPF-varningslampa?

(Översatt från Engelska)

timtiger37 (Författare)

Varningslampor? Ja, en lampa tändes som såg ut som ett avgassystem med prickar i, men den försvann efter ett tag. Är också ett diesel filter dyrt? Vad betyder mottryck? Som, är det likt när man försöker blåsa upp en ballong som är för full?

(Översatt från Engelska)

helmutblitz5

Den intermittent belysningen av DPF-varningslampan bekräftar ytterligare hypotesen om ett defekt dieselpartikelfilter. Mottryck betecknar i detta sammanhang resistensen mot avgasflödet i filtret. Din analogi med en överfylld ballong är konceptuellt korrekt. När det gäller kostnader kan filterbyte vara en betydande utgift. Ett sensorfel kan också vara närvarande. Jag rekommenderar starkt en diagnostisk utvärdering på en ansedd verkstad. Vänta inte.

(Översatt från Engelska)

timtiger37 (Författare)

Du är en lifesaver! Jag tog den till en betrodd mekaniker, och det var verkligen dieselfiltret. Mottrycket var skyhögt! Filterbyte, sensorfel åtgärdat, och nu går den som ny. Kostade mig omkring 1550 €, aj! Men värt det att få tillbaka min Alhambra. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: