karen_moeller90
Seat Alhambra Överhettningsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Seat Alhambra, byggd 2008, upplevde motoröverhettning, särskilt vid långsam körning eller stillastående. Den första misstanken var ett problem med den elektriska fläkten, eventuellt på grund av en defekt kabel eller kontaktanslutning. Rådet var att inspektera kablarna och kontakterna anslutna till den elektriska fläktmotorn och temperatursensorn på kylaren för tecken på korrosion eller lösa anslutningar. Problemet bekräftades vara en korroderad kontakt på den elektriska fläkten, som byttes ut, vilket löste överhettningsproblemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
karen_moeller90 (community.author)
Tack för ditt snabba svar. Överhettningen verkade börja ganska plötsligt. Jag har inte kunnat hitta några felkoder. Finns det någon specifik plats på den elektriska fläkten eller i närheten där jag bör leta efter en lös kabel eller en korroderad kontakt? Jag har kontrollerat huvudsäkringsdosan, och fläktens säkring är okej.
(community_translated_from_language)
walter_scholz9
Med tanke på att överhettningen började plötsligt och fläktens säkring är intakt, är en korroderad eller lös kontakt en trolig orsak. Fokusera din uppmärksamhet på kablarna och kontakterna som är direkt anslutna till den elektriska fläktmotorn och temperatursensorn på kylaren. Undersök kontakten för tecken på korrosion, skador eller lös kabeldragning. Det är möjligt att kontakten till fläktmotorn eller fläktkopplingen är orsaken. Utan diagnostisk utrustning för att läsa felkoder eller testa fläktkretsen är det svårt att hitta det exakta problemet. Med tanke på symptomen och din första bedömning skulle jag dock rekommendera att en kvalificerad tekniker inspekterar kylsystemet. En reparationskostnad på cirka 95€ för byte av kontakt är en rimlig uppskattning, men den faktiska kostnaden kan variera beroende på skadans omfattning och det arbete som krävs.
(community_translated_from_language)
karen_moeller90 (community.author)
Tack för din detaljerade förklaring och för att du bekräftade min misstanke. Jag tog Alhambra till en lokal verkstad, och det visade sig vara en korroderad kontakt på den elektriska fläkten. De bytte ut kontakten, och kylsystemet fungerar nu korrekt. Den totala kostnaden var 95 €, precis som du förutspådde. Jag uppskattar din hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
walter_scholz9
Det överhettningsproblem du upplever med din Seat Alhambra kan faktiskt vara relaterat till den elektriska fläkten. Med tanke på bilens ålder och körsträcka är det troligt att du har en defekt anslutning. Har kylningssystemets prestanda försämrats gradvis, eller började överhettningen plötsligt? Har du märkt om radiatorfläkten alls går, eller om den bara fungerar intermittent? Finns det också några felkoder registrerade i motorstyrenheten relaterade till kylsystemet eller fläktkretsen?
(community_translated_from_language)