Seat Altea diesel överhettningsproblem

Min Seat Altea från 2010 med dieselmotor börjar överhettas. Mätarställningen är 122089 km. Jag har märkt att den elektriska fläkten inte går igång som den ska. Jag gissar att det har med den elektriska fläkten att göra, kanske en dålig elmotor. Har någon haft detta problem tidigare? Jag är orolig att jag kommer att skada motorn om jag fortsätter köra så här.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med överhettning i min Seat Altea. Kylsystemet fungerade inte optimalt. Det visade sig vara en felaktig anslutning till den elektriska fläktens elmotor. Kan du kontrollera kabel- och kontaktdonanslutningen till fläkten?

(Översatt från Engelska)

Riktigt? Det är intressant. Jag har kollat säkringarna, men jag tänkte inte på att titta närmare på fläktens kablage. Var det uppenbart när du hittade felet, eller behövde du specialverktyg för att diagnostisera det? Påverkades även temperaturkontrollen?

(Översatt från Engelska)

Temperaturkontrollen fluktuerade mer än vanligt. Det var inte omedelbart uppenbart, men vid närmare inspektion var kontakten till den elektriska fläkten lös och korroderad. Jag rekommenderar inte att du försöker reparera det själv utan rätt kunskaper. Jag rekommenderar att du tar din bil till en betrodd verkstad för en korrekt diagnos och reparation.

(Översatt från Engelska)

Ville bara säga att jag tog den till verkstaden och du hade helt rätt. Det var en dålig kontakt till den elektriska fläkten, precis som du sa. De rengjorde den och kopplade om allt, och nu fungerar kylsystemet korrekt och överhettningen av fordonet är löst. Det kostade mig 95 €, men det är en lättnad att ha fått det ordnat. Tack igen för din hjälp.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: