100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

henry_nacht2

Seat Arona Dieselmotorproblem

Jag har lite problem med min Seat Arona 2017 diesel. Den har ungefär 154600 km på mätaren. Nyligen har motorn gått väldigt ojämnt, och motorlampan tändes. Jag scannande den, och den visar ett fel relaterat till återställd kvantitetsdriftkompensation. Jag misstänker att det är en defekt insprutningsventil eller injektor. Några idéer om vad som kan vara fel eller vad jag ska göra?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

christopherwalter4

Ojämn gång och motorlampor är aldrig bra tecken. Att felminnet lagrar något är dock till hjälp. La du märke till några förändringar i bränsleekonomin nyligen, eller några ovanliga lukter? Har du kontrollerat luftflödesgivarna? Ibland kan en felaktig avläsning där störa hela systemet. Det kan vara värt att kontrollera grunderna innan man antar det värsta, även om det med den körsträckan inte är ovanligt med insprutningsproblem. Inbyggd diagnostik kan vara lite kryptisk, så låt oss försöka eliminera enklare orsaker först.

(Översatt från Engelska)

henry_nacht2 (Författare)

Tack för det snabba svaret! Jag kollade inte luftflödesgivarna. Var exakt sitter de, och hur kan jag kontrollera dem? När det gäller bränsleekonomin, ja, jag tror att den har blivit sämre de senaste veckorna. Men jag var inte säker på om det bara var min inbillning.

(Översatt från Engelska)

christopherwalter4

Okej, den försämrade bränsleekonomin är en stark indikator. Medan kontroll av luftflödesgivare ibland kan avslöja ett problem, är felkoden som pekar på kvantitetsdriftkompensation ganska specifik för bränsleinsprutningssystemet. Med tanke på symptomen och felkoden, speciellt med den körsträckan, är det alltmer troligt att du har rätt om injektorproblemet. En systemåterställning kan tillfälligt dölja problemet, men det kommer inte att åtgärda en felaktig injektor. Mitt råd skulle vara att ta den till en verkstad med erfarenhet av dieselmotorer och bränsleinsprutningssystem. De kan korrekt diagnostisera vilken injektor som är felaktig och utföra nödvändiga tester. Ledsen att det inte kunde vara en enklare lösning!

(Översatt från Engelska)

henry_nacht2 (Författare)

Tack så mycket för er hjälp och råd. Det var verkligen en defekt injektor. Garaget återställde kvantitetsdriftskompensationen efter att ha bytt injektorn, och motorn går smidigt igen. Felet är borta. Bränsleekonomin verkar vara tillbaka till det normala. Det kostade mig cirka 515€ i slutändan.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: