100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

rudolfmaier1

Seat Arosa ABS-fel

Okej, jag är ordentligt förbannad. Min Seat Arosa diesel från 2004 har bestämt sig för att krångla. ABS-lampan lyser, ABS-systemet är helt dött, och felminnet skriker om ett fel på den laterala accelerationssensorn. Allt jag har läst pekar på att styrenheten är trasig. Kan detta också påverka bilens stabilitet?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Arosa diesel från 2004 visade ett ABS-fel, med ABS-lampan tänd och ett fel som indikerade problem med den laterala accelerationssensorn. Problemet misstänktes vara relaterat till styrenheten, vilket potentiellt påverkade bilens stabilitet. Det föreslogs att kontrollera styrangelssensorn, eftersom felaktiga avläsningar kunde vilseleda systemet. Slutligen bekräftades den laterala accelerationssensorn som felaktig, vilket krävde en ny styrenhet och hjulinställning för att lösa problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

lennysmith5

De symptom du beskriver tyder på ett potentiellt fel i det elektroniska stabilitetskontrollsystemet, specifikt relaterat till den laterala accelerationssensorn. ABS-lampans belysning, tillsammans med felkoden, tyder starkt på att denna komponent är felaktig. Jag stötte på ett liknande problem med en Volvo för någon tid sedan. I det fallet var givaren för girhastighet boven. Har du kontrollerat avläsningarna från rattvinkelsensorn? Felaktiga data från denna sensor kan ibland utlösa liknande felkoder, vilket leder till feldiagnos.

(community_translated_from_language)

rudolfmaier1 (community.author)

Styrvinkelsensoravläsningar, va? Det har jag inte kontrollerat specifikt. Hur skulle dåliga avläsningar där orsaka problem med den laterala accelerationssensorn? Är det som, en domino som faller och tar med sig andra?

(community_translated_from_language)

lennysmith5

Javisst. Styrvinkelsensorn ger avgörande information till det elektroniska stabilitetskontrollsystemet. Tänk på den som systemets "ögon", som ständigt övervakar förarens avsedda riktning. Den laterala accelerationssensorn, eller givaren för girhastighet, fungerar som "innerörat" och detekterar fordonets faktiska rörelse. Om "ögonen" sänder felaktig information kan systemet feltolka fordonets respons, vilket potentiellt kan utlösa ett fel relaterat till fordonets stabilitet. Med tanke på kostnaden för att byta ut styrenheten (cirka 1000 €), skulle jag starkt rekommendera en grundlig diagnostisk bedömning av en kvalificerad tekniker innan du fortsätter med reparationer. Att säkerställa korrekt hjulinställning är också av största vikt för optimal fordonstabilitet.

(community_translated_from_language)

rudolfmaier1 (community.author)

Tack för rådet! Jag bet i det sura äpplet och tog in bilen. Det visade sig att du hade helt rätt, den laterala accelerationssensorn hade gett upp. Efter en ny styrenhet och hjulinställning är allt löst. Det kostade en förmögenhet, vill jag minnas, ungefär 1000€ totalt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA