Seat Arosa Diesel Effektminskning och Rök

Min Seat Arosa diesel från 2001 har blivit helt galen. Effekt förlust, rökpelare vid acceleration. Jag misstänker att det är den fruktade dieselpartikelfiltren. Har någon annan upplevt detta? Jag börjar bli orolig för den kommande bilbesiktningen och mottrycksavläsningarna. Jag har redan försökt en forcerad regenerering men inget resultat!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter som DPF-problem. Jag hade liknande symptom på min. Tänds motorlampan? Har du märkt några förändringar i bränsleeffektiviteten?

(Översatt från Engelska)

Motorlampan lyser definitivt, som ett julgran! Bränsleekonomin har också sjunkit. Rökte din också när du accelererade? Vad gjorde du åt det?

(Översatt från Engelska)

Japp, röken och bränsleekonomin är klassiska tecken. Tyvärr löser en påtvingad regenerering sällan en verkligt blockerad DPF. Jag fick till slut byta ut min. Jag föreslår att du får den kontrollerad på en verkstad för att bekräfta, men det låter som att du är på väg dit. Det kan vara värt att kontrollera trycksensorn också.

(Översatt från Engelska)

Precis fått tillbaka Arosan från verkstaden. Du hade rätt – partikelfiltret var helt förstört. Kostade mig 1550€ för utbytet. Aj! Tack för varningen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: