FuchsiSimon

Seat Arosa Dieselmotor problem

Okej, jag är på gränsen till vansinne med min Seat Arosa diesel från 2001. Den krånglar något fruktansvärt. Motorlampan lyser, och den rycker som en galning när jag accelererar. Dessutom finns det ett fruktansvärt visslande och högt susande ljud när turbon kopplar in. Ibland stannar den till och med på tomgång. Bränsleförbrukningen har ökat, och effekten är mycket lägre. Jag misstänker trycksensorn, speciellt eftersom det känns som om turbosystemet håller på att gå sönder och det verkar vara ett problem med luftintaget. Jag har tittat lite snabbt, och min magkänsla säger mig att det är en dålig kabel- eller kontaktanslutning till sensorn. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min Arosa. Kontrollera tryckgivaren och dess anslutning. Det kan vara boven i dramat.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret. Var exakt sitter boostsensorn, och vad ska jag leta efter när det gäller en dålig kontakt? Är det synligt uppenbart, eller behöver jag en multimeter?

(Översatt från Engelska)

Det är vanligtvis anslutningen. För mig var sensorn synligt okej, men bilen uppvisade alla samma symtom. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad för att kolla upp den ordentligt. Bättre att vara försiktig än ledsen.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för hjälpen. Jag tog den till en lokal verkstad, och du hade helt rätt. Det visade sig att kabeln till tryckgivaren för laddluft hade en dålig kontakt. De rengjorde den, och allt är bra. 95€ senare och den går som ny.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: