isabellaheld20
Seat Arosa Dieselmotor Stalling
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
isabellaheld20 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Bensinkorken verkar vara okej, den klickar när jag drar åt den. Och för att svara på din fråga, jag har inte märkt någon skillnad i prestanda oavsett om tanken är full eller nästan tom. Du nämnde EVAP-systemet – finns det en tryckgivare inblandad som kan vara felaktig, eller pekar det definitivt mot igensatta slangar?
(Översatt från Engelska)
ameliestar71
En felaktig trycksensor är möjlig, men med tanke på åldern på din Arosa och de symptom du beskriver är igensatta tankventileringsslangar en mycket sannolik orsak. Igenblockerade slangar kan förhindra att systemet ventilerar korrekt, vilket skapar tryckproblem. Även om du kan försöka inspektera och rengöra slangarna själv, skulle jag rekommendera att du tar den till en verkstad. De har verktygen och erfarenheten för att korrekt diagnostisera och reparera EVAP-systemet. Är det något du skulle överväga?
(Översatt från Engelska)
isabellaheld20 (Författare)
Ville bara låta dig veta att du lyckades. Jag tog min Arosa till verkstaden, och de upptäckte att tankens ventilslangar var helt igensatta. De bytte slangarna och gjorde några andra kontroller, och motorlampan är äntligen släckt. Totalkostnaden var runt 175 €. Tack så mycket för hjälpen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ameliestar71
Det låter som en knepig situation. Eftersom motorlampan lyser och motorn stannar, speciellt på tomgång, är det troligt relaterat till EVAP-systemet. Har du kontrollerat bensinkorken för att se till att den är ordentligt tillsluten? En lös bensinkork kan ibland utlösa dessa symptom. Fungerar bilen bättre med en full tank bensin jämfört med en nästan tom tank?
(Översatt från Engelska)