100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

elias_hofmann4

Seat Arosa Dieselmotorproblem

Jag upplever ett problem med min Seat Arosa från 2003, som har en dieselmotor. Den har gått 142642 km. Motorlampan har tänts. Jag har också märkt minskad motoreffekt och högre bränsleförbrukning. Jag misstänker att avgastemperaturgivaren kan vara felaktig. Jag får intrycket att det finns ett problem med bilens motorstyrning och ett problem med värmegivaren. Vad kan vara den troliga orsaken, och är byte av givare oundvikligt?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Arosa från 2003 med dieselmotor upplever problem som motorlampan, reducerad effekt och ökad bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken är en defekt avgasttemperaturgivare, potentiellt kopplad till ett avgaseläckage. Lösningen innefattade professionell diagnostik, vilket bekräftade felet på givaren och ett avgaseläckage, vilket ledde till byte av givaren och reparation av läckan. Detta löste prestandaproblemen och återställde bilens mjuka funktion.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

hansmond1

Det låter väldigt bekant! Jag äger också en Arosa, med diesel, även om jag inte kommer ihåg exakt vilket år det är. Jag hade nästan identiska symptom förra året: motorlampan tändes, dålig prestanda, och min bränsleförbrukning var märkbart sämre. Det visade sig också vara relaterat till avgassystemet, förmodligen relaterat till värmegivaren. Märkte du några ovanliga ljud underifrån bilen, särskilt vid acceleration? Det kan peka på ett avgassystemläckage någonstans.

(community_translated_from_language)

elias_hofmann4 (community.author)

Intressant. Jag har inte riktigt lagt märke till ljudet, men nu när du nämner det, kan det finnas ett svagt susande ljud. Jag får lägga större vikt vid det. Hur lyckades du lösa de problem du hade och vad innebar det? Jag försöker förstå om byte av sensor är det enda alternativet.

(community_translated_from_language)

hansmond1

Det visslande ljudet är en ganska bra indikator på ett läckage, skulle jag säga. Jag spenderade åldrar med att försöka fixa det själv, kollade alla synliga avgaskopplingar, men jag kunde inte hitta något uppenbart. Till slut bet jag i det sura äpplet och tog den till en verkstad. De körde diagnostik och hittade snabbt ett fel med avgastemperaturgivaren; de hittade också läckan i avgassystemet som bidrog till temperaturfluktuationen. Jag vet att inte alla avgassystemproblem kräver sensorbyte, men i mitt fall fungerade sensorn inte korrekt. Mitt råd? Få det ordentligt diagnostiserat. Det kan spara dig pengar i längden. Lycka till!

(community_translated_from_language)

elias_hofmann4 (community.author)

Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet. Det hjälpte verkligen. Jag tog den till en verkstad, och de bekräftade en felaktig avgastemperaturgivare. Givarebytet var verkligen nödvändigt, och det verkar som det fanns ett litet läckage i avgassystemet som bidrog till temperaturfluktuationer och att givaren gick sönder. De lokaliserade och åtgärdade avgaskläckan och utförde även givarebytet. Totalsumman blev 265 €, men åtminstone går min Seat Arosa smidigt igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA