luisalehmann1
Seat Arosa motor stannar på tomgång
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
År 2000 Seat Arosa upplevde motorstopp på tomgång, reducerad effekt och minskad bränsleeffektivitet, med motorlampan tänd. Problemet misstänktes vara en defekt bränsleregulator, särskilt efter en felinmatning efter ett bränslefilterbyte. Lösningen innebar att byta ut bränsleregulatorn, vilket löste problemet och återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
luisalehmann1 (community.author)
Jag har inte kontrollerat bränsletryckssensorns avläsningar ännu, jag har inte utrustningen för det. När det gäller bränslepumpen, finns det ett enkelt sätt att kontrollera om den fungerar korrekt innan jag köper en ny bränslereglering? Arosan startar normalt. Den stannar bara på tomgång när motorn är varm.
(community_translated_from_language)
reinhardmaier11
Det faktum att den startar normalt gör en felaktig bränslepump mindre sannolik. Bränsleregulatorn är den mer troliga boven, speciellt med den felkodsinmatningen. Bränsleregulatorn upprätthåller optimalt bränsletryck. Med tanke på historiken, och med vetskap om att trycksensordata ignorerats, skulle jag rekommendera att kontrollera regulatorn först. Om utbyte inte löser problemet kan ett besök på en verkstad för korrekt diagnostik vara nästa steg.
(community_translated_from_language)
luisalehmann1 (community.author)
Det var bränsleregulatorn. Jag bytte ut den själv för 45 €. Bilen går som ny nu. Felmeddelandet efter byte av bränslefiltret orsakade troligen problemet. Tack igen för hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
reinhardmaier11
De symptom du beskriver, särskilt den ojämn tomgång och reducerad effekt, pekar starkt mot ett problem med bränsletillförseln. Bränsleregulatorn säkerställer att rätt tryck upprätthålls i bränsleskenan. Har du kontrollerat bränsletryckssensorns avläsningar? Enligt min erfarenhet med Arosor kan en felaktig bränslepump också efterlikna dessa symptom, även om felmeddelandet efter filterbytet tyder på bränsleregulatorn. Har din Arosa svårt att starta?
(community_translated_from_language)