lea_fuchs40
Seat Arosa motorproblem, IAT-sensor misstänks
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
lea_fuchs40 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Jag kollade snabbt över kablarna, men såg inget uppenbart fel. Felkoden lästes av på en lokal verkstad. Du nämnde att man skulle kolla kablarna mer noggrant – finns det något specifikt sätt att göra det på, eller något speciellt jag bör leta efter?
(Översatt från Engelska)
dirk_klein1
Ja, det låter definitivt som IAT-sensorn då, speciellt om du får det felkoden. När det gäller kablarna skulle jag föreslå att du noggrant letar efter eventuella brott i isoleringen, korrosion eller lösa kontakter. Men ärligt talat, om du inte känner dig bekväm med det, kan det vara bäst att bara ta den till en verkstad. Att byta ut IAT-sensorn i sig är vanligtvis inte för dyrt, men du vill vara säker på att det faktiskt är problemet innan du börjar byta delar. De kan testa sensorn ordentligt och utesluta andra möjliga orsaker.
(Översatt från Engelska)
lea_fuchs40 (Författare)
Ville bara säga tack för inputen. Tog den till verkstaden, och det var verkligen IAT-sensorn. De bytte ut den, och Arosan går smidigt igen. Kostade mig 155 €, men värt det för att bli av med motorlampan och få tillbaka kraften.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
dirk_klein1
Oj, det låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Seat Ibiza. Motorn krånglade, och motorlampan lyste. Det kan vara IAT-sensorn, precis som du misstänker. Den talar om för motorns dator hur tät luften är, så att den kan blanda rätt mängd bränsle. Om den är felaktig kan motorn gå ojämn eller tappa kraft. Har du försökt kontrollera kablarna till sensorn? Ibland är det bara en lös anslutning eller en skadad kabel. Var fick du också felkoden läst?
(Översatt från Engelska)