oliverfrost9
Seat Ateca Diesel Spänningsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Ateca diesel från 2023 upplever fel på grund av underspänning, vilket leder till dålig start och systemfel. Den främsta misstänkte är ett kraftigt urladdat eller defekt batteri, vilket indikeras av svaga eller flimrande lampor. Föreslagna lösningar inkluderar kontroll av batterispänningen, inspektion av generatorn och test av spänningsregulatorn. Slutligen löste utbyte av det felaktiga batteriet problemen, eliminerade felen och återställde normal funktion.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
oliverfrost9 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Du nämnde att kolla spänningsregulatorn. Finns det något sätt att testa det själv, eller är det bäst att lämna det till en verkstad? Dessutom, vilka symptom upplevde du med din Ateca när du hade det här elektriska problemet?
(community_translated_from_language)
leon_light1
Låt definitivt en professionell kontrollera spänningsregulatorn, såvida du inte är bekväm med elektrisk diagnostik. Vad gäller min Ateca, hade jag liknande symtom: slumpmässiga systemfel, och start-stopp-systemet slutade fungera helt. I slutändan spårades det tillbaka till ett defekt batteri. Eftersom du ser liknande problem, tror jag att ett batteritest är det första du bör göra. Om det inte löser problemet, måste du börja titta på generatorn och spänningsregulatorn. Men ärligt talat, med de symtomen är batteriet den främsta misstänkta. En verkstad bör kunna diagnostisera det ganska snabbt.
(community_translated_from_language)
oliverfrost9 (community.author)
Stort tack för den detaljerade informationen! Det visade sig att du hade helt rätt om batteriet. Jag lät kolla upp det, och det var verkligen kraftigt urladdat och felliga. Bytte ut det för 290 €, och undervoltfelet är borta. Inga fler systemfel eller flimrande lampor. Uppskattar hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
leon_light1
Spänningssänkning på en relativt ny Ateca. Det är konstigt, men inte ovanligt. Jag hade ett liknande elektriskt problem med min Ateca – även om jag inte tror att det är samma årsmodell som din. Kontrollera batterispänningen första saken på morgonen, innan du startar motorn. Den bör ligga runt 12,6 V. Om den är betydligt lägre, är spänningsfall uppenbart och du kan ha ett batteridräneringsproblem eller ett problem med generatorn. Har du märkt några problem med generatorn? Som till exempel, har batterilampan lyst alls? Det är också värt att kontrollera spänningsregulatorn; om den är felaktig kan den orsaka alla möjliga elektriska problem.
(community_translated_from_language)