Seat Ateca Dieselmotorproblem

Det låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min Ateca: glödlampan för förvärmning lyste konstant, motorlampan lyste, och det kom rök när jag accelererade. Kontrollera först glödstiftena. Med tanke på körsträckan misstänker jag även glödstiftsreläet. Har du gjort en diagnostisk test? Vilka koder visades? När var din senaste bilservice?

(Översatt från Engelska)

Diagnostiskt test visade ett felmeddelande 'glödstyrenhet defekt'. Jag läste felkoden med en OBD-läsare. Är det enkelt att själv kontrollera kabel- eller kontaktanslutningen, eller ska jag ta den till en verkstad? Jag är hyfsat händig, men jag vill inte förstöra något. Bilservicen gjordes för ett par månader sedan.

(Översatt från Engelska)

Ett felmeddelande som anger "glödstyrenhet defekt" pekar på den enheten eller dess kablage. Om du ser rök, har bekräftat felkoden och underhållet är nyligen utfört, skulle jag inte göra så mycket själv. En felaktig glödstift eller styrenhet kan orsaka motorhaveri, särskilt vid kallstart. Att kontrollera kabel- och kontaktanslutningen är enkelt, men en skadad kabel kanske inte är synlig. Ta den till verkstaden; de kan korrekt diagnostisera problemet och byta ut enheten om det behövs. Det kan spara dig från att orsaka ytterligare problem.

(Översatt från Engelska)

Bara så du vet, det var en dålig kontakt på glödstiftstyrningen. Verkstaden rengjorde kontakterna, och nu fungerar den utmärkt. Kostade 95€ totalt. Tack för hjälpen.

(Översatt från Engelska)