100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

patrickblaze10

Seat Ateca Dieselmotorproblem

Jag river av mig håret här. Min Seat Ateca från 2018 med dieselmotor ger mig huvudvärk. Den har gått 173151 km. Motorlampan lyser, och jag har märkt en betydande effektminskning, särskilt vid acceleration. Motorns respons är hemsk, och jag bränner igenom bränsle som en galning. Jag misstänker att det kan vara vevaxelgivaren som orsakar problem med referensvärdet mellan vevaxel och kamaxel. Någon som haft liknande problem?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Ateca diesel från 2018 fick en motorlampa, betydande effektminskning, dålig acceleration och ökad bränsleförbrukning. Problemet misstänktes vara relaterat till vevaxelgivaren som påverkade referensvärdet mellan vevaxel och kamaxel. Efter felsökning och bekräftelse av misstanken byttes vevaxelgivaren ut, vilket löste problemet och återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

robertsilver1

Oj, det låter tufft. Jag hade något liknande med min gamla Renault Megane, även om symptomen inte var exakt desamma. Motorlampan lyste, och bilen kändes slö. De nämnde något om att tändningen var felinställd. Försökte du scanna efter felkoder? Så fick jag reda på vad som var fel på min Renault.

(community_translated_from_language)

patrickblaze10 (community.author)

Ja, jag scannrade den, och den visar en kod relaterad till vevaxelns till kamaxelns referensvärde. Så jag misstänker vevaxelgivaren. När de nämnde att tidpunkten var fel på din Megane, var det också relaterat till dessa sensorer?

(community_translated_from_language)

robertsilver1

Ah, referensvärde vevaxel till kamaxel, ja, det ringer en klocka. I mitt fall saboterade den felaktiga sensorn motorsynkroniseringen. Jag är ingen expert, men det låter som du är på rätt spår med vevaxelgivaren. Om koden pekar på den, och du upplever de symptomen, är det mycket troligt boven. Jag skulle säga att du låter en professionell kontrollera den för att vara säker. Det är ett besvär, men bättre att vara säker än ledsen.

(community_translated_from_language)

patrickblaze10 (community.author)

Bara så du vet att det är löst. Det var verkligen vevaxelgivaren som misstänktes. Kostade mig 340€ på verkstaden, men nu går min Ateca som en dröm igen. Tack så mycket för hjälpen. Uppskattar det verkligen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA