jamesnacht1
Seat Ateca Elektriska Problem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Ateca från 2020 med bensinmotor och ungefär 50 938 km upplever överspänningfel och olika systemfel, med ett svagt bilbatteri som misstänkt orsak. En defekt spänningsregulator, en del av generatorn, kan leda till hög spänning och batteriskada. Att testa spänningsregulatorn kräver specialutrustning, så professionell hjälp rekommenderas. Till slut löste utbyte av bilbatteriet problemen och eliminerade felen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
jamesnacht1 (community.author)
Var sitter spänningsregulatorn, och hur svårt är det att testa den? Jag kan inte så mycket om bilars elektronik.
(community_translated_from_language)
martinlang3
Spänningsregulatorn är vanligtvis en del av generatorn. Du behöver specialutrustning för att testa den, så jag rekommenderar att du tar den till en verkstad. Med tanke på alla elektriska fel och felmeddelanden är det förmodligen bäst att låta en professionell kontrollera den för att förhindra ytterligare skador på kretskyddet.
(community_translated_from_language)
jamesnacht1 (community.author)
Det var bilbatteriet! Jag bytte ut det, och alla fel försvann. Det kostade mig 290 €, men åtminstone är det löst. Tack för hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
martinlang3
Jag kör också en Ateca och hade liknande elektriska problem. Jag fick många felkoder på grund av en spänningstopp, och bilbatteriet verkade svagt. Har du kontrollerat spänningsregulatorn? Om den är felaktig kan det orsaka hög spänning och skada bilbatteriet.
(community_translated_from_language)