Seat Ateca Motorlampa och bränsleförbrukningsproblem

Det låter misstänkt likt problemet jag hade med min gamla Volvo! Kontrollmotorlampan och ökad bränsleförbrukning är klassiska symptom. Det kan mycket väl vara VANOS-solenoiden. VANOS-systemet styr ventiltiderna, och om solenoiden är felaktig kan den inte justera insugningskamaxeln korrekt. Har du kontrollerat efter några misslyckade tändningar? En felaktig timingkedja kan också ge liknande koder, men vid den körsträckan är det mindre troligt än ett solenoidproblem.

(Översatt från Engelska)

Motorfelkoder? Hur skulle jag kontrollera dessa? Och om det är VANOS-solenoiden, är det en svår reparation?

(Översatt från Engelska)

Ja, felkoder för misslyckade tändningar visas när motorn inte går smidigt. Du behöver en OBD2-skanner för att läsa diagnosfelkoderna (DTC). När det gäller VANOS-solenoiden är det vanligtvis en enkel reparation – koppla ur den gamla, lossa den, skruva fast den nya och koppla in den igen. Men om problemet ligger i kablarna eller själva VANOS-enheten blir det mer komplicerat. Med tanke på symptomen och risken för skador är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. 250 € låter rimligt för ett byte av solenoid om det verkligen är problemet.

(Översatt från Engelska)

Verkstaden bekräftade att problemet var inlopps-VANOS-solenoiden. En ny installerades och motorlampan är släckt. Den går mycket bättre nu. Tack för rådet!

(Översatt från Engelska)