100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

JanWeinzi

Seat Ateca problem med avgasåtercirkulation eller EGR-ventil

Hej alla, min 2020 Seat Ateca diesel med 165432 km oroar mig. Symptom: Motorlampan tänd, motorn bara stängs av, effektförlust, motorn går ojämnt, stark avgaslukt, skakningar vid tomgångskörning. Kan det vara EGR-ventilen? Hade inte en bra upplevelse vid det senaste mekanikerbesöket och är osäker på vart jag ska gå nu. Har någon haft liknande erfarenheter och kan rekommendera ett bra garage? Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Ateca diesel från 2020 med 165 432 km upplever att motorlampan tänds, motorstopp, kraftförlust, ojämn gång, stark avgaslukt och skakningar vid tomgång. Dessa symptom tyder på ett potentiellt problem med EGR-ventilen, som kan vara defekt eller fast. Ett liknande fall med en Seat Leon löstes genom att byta ut EGR-ventilen och rengöra systemet, vilket ledde till smidig drift därefter. Det rekommenderas att låta en verkstad med erfarenhet av dieselbilar och Seat-modeller kontrollera och eventuellt byta ut EGR-ventilen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

AbbyGross

Hej, det låter som ett problem med EGR-ventilen. Jag hade liknande symptom med min Seat Leon Diesel 2017. Motorlampan tänd, kraftförlust och ryck på tomgång, precis som hos dig. Det fanns också en stark avgaslukt. I mitt fall var EGR-ventilen defekt och satt delvis fast. Jag åkte då till en bra verkstad som bytte ut ventilen och rengjorde systemet. Det var en allvarligare sak eftersom det kan orsaka en massa andra problem i motorn om man inte åtgärdar det. Sedan bytet har min Leon gått perfekt igen. Jag kan bara rekommendera att du snabbt får den kontrollerad och letar efter en verkstad som är väl insatt i dieselfordon och Seat i synnerhet. Lycka till!

(community_translated_from_language)

JanWeinzi (community.author)

Hej, tack för svaret! Din Leon låter som en liknande historia som min Ateca. Råkar du komma ihåg hur mycket du betalade för reparationen? Och har något dykt upp igen sedan utbytet eller går allt smidigt nu? Bästa hälsningar!

(community_translated_from_language)

AbbyGross

Visst, det låter väldigt likt. Jag betalade 355 euro för reparationen då för att byta ut den defekta och fastnade EGR-ventilen. Sedan dess har min Leon gått utan problem igen, riktigt smidigt. Inga ytterligare fel eller symptom sedan detta byte. Om du behöver en bra verkstad kan jag rekommendera den verkstad jag gick till. De kan mycket om dieselfordon och gjorde ett jättebra jobb med min Leon. Hoppas detta hjälper dig! Bästa hälsningar!

(community_translated_from_language)

JanWeinzi (community.author)

Hej, tack för informationen och rekommendationen! Det låter definitivt som en lösning på mitt problem. Jag ska besöka garaget som du föreslog. Det skulle glädja mig om min Ateca kunde köras utan problem igen. Jag minns det senaste besöket hos mekanikern alltför väl. Det var en riktig katastrof. Jag gick dit med stora förhoppningar, men kvaliteten på arbetet var urusel. Efter besöket gick bilen sämre än tidigare. Ska se till att jag kommer till rätt adress den här gången. Stort tack för din hjälp och den detaljerade informationen! Jag ska boka ett möte nu. Bästa hälsningar!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA