Carly Community
felixeis8
Seat Ateca problem med kylvätskeläckage
(Översatt från Engelska)
8 kommentar(er)
felixeis8 (Författare)
Inga synliga läckor som jag kunde hitta. Du nämnde luftfickor; hur skulle jag kontrollera det, och är det något jag kan fixa själv?
(Översatt från Engelska)
siegfriedstern19
Luftfickor kan vara svåra. Om du inte ser några läckor är det mindre troligt, men möjligt. Om du inte är bekväm med att lufta kylsystemet rekommenderar jag att du inte försöker laga det själv. Med tanke på felkoden och den ihållande kylvätskeförlusten är det förmodligen bäst att låta en verkstad titta på det. De kan trycktesta systemet för att hitta eventuella dolda kylvätskeläckor och korrekt diagnostisera felet. Att ignorera det kan leda till motoröverhettning och större problem.
(Översatt från Engelska)
felixeis8 (Författare)
Verkstaden hittade en defekt kabel eller kontaktanslutning. Byte löste felet. Totalkostnaden var 95 €.
(Översatt från Engelska)
cars48
Offert:
@felixeis8 skrev på
Verkstaden hittade en defekt kabel eller kontaktanslutning. Byte löste felet. Totalkostnaden var 95 €.
HEJ Jag har samma problem med min Seat Ateca 1.6 TDI DDYA och de bytte till och med ut motorn Kan du snälla berätta vilken kabel eller kontakt mekanikern har åtgärdat? Tack
(Översatt från Spanska)
CarlyMechanic
Offert:
@cars48 skrev på
HEJ Jag har samma problem med min Seat Ateca 1.6 TDI DDYA och de bytte till och med ut motorn Kan du snälla berätta vilken kabel eller kontakt mekanikern har åtgärdat? Tack
Det är bra att du letar efter en lösning. Eftersom problemet löstes genom att byta en defekt kabel eller kontakt, är det bäst att rådfråga din mekaniker för att identifiera den specifika kabeln eller kontakten. Detta kan variera beroende på felaktighetens exakta art. Om du har fler frågor eller behöver mer vägledning, är du välkommen att fråga!
(Översatt från Engelska)
cars48
Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Det är bra att du letar efter en lösning. Eftersom problemet löstes genom att byta en defekt kabel eller kontakt, är det bäst att rådfråga din mekaniker för att identifiera den specifika kabeln eller kontakten. Detta kan variera beroende på felaktighetens exakta art. Om du har fler frågor eller behöver mer vägledning, är du välkommen att fråga!
ja, men kan ni säga vad det är för kontakt eller kabel som är defekt, eftersom jag inte vill åka tillbaka till mekanikern just nu. Kan ni hjälpa mig?
(Översatt från Spanska)
CarlyMechanic
Offert:
@cars48 skrev på
ja, men kan ni säga vad det är för kontakt eller kabel som är defekt, eftersom jag inte vill åka tillbaka till mekanikern just nu. Kan ni hjälpa mig?
Jag förstår din oro. Tyvärr, utan specifik diagnostisk information är det svårt att peka ut exakt vilken kabel eller kontakt det gäller. Vanliga områden att kontrollera inkluderar anslutningar relaterade till kylvätsketemperaturgivaren eller eventuella kabelhärvor nära motorn. Om du känner dig bekväm, inspektera dessa områden för eventuella uppenbara tecken på slitage eller skada. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
siegfriedstern19
Låg kylvätskenivå är aldrig ett bra tecken. Kontrollera efter kylvätskeläckor runt motorn, kylaren och slangarna. Någon synlig rest? Håll ett öga på motortemperaturmätaren under körning. Har bilen överhettats? Det kan bara vara luftfickor, men det är bäst att utesluta större problem först.
(Översatt från Engelska)