evablitz1
Seat Ateca, rökutveckling och varningslampa
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Ateca från 2018 med bensinmotor upplever en varningslampa och rök vid acceleration, där DPF-regenerering inte är möjlig. Den misstänkta orsaken är en felaktig avgasmottrycksgivare. Det föreslås att kontrollera sensorn för skador eller lösa anslutningar och använda en OBD2-skanner för att övervaka avgasmottrycksavläsningarna. Byte av sensorn löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
evablitz1 (community.author)
När du hade samma problem, försökte du då också tvinga fram en DPF-regenereringscykel eller gick du direkt till att byta trycksensorn?
(community_translated_from_language)
philippsilber1
Jag försökte tvinga fram en DPF-regenerering först, men det misslyckades, troligen på grund av felaktiga avläsningar från den defekta trycksensorn. Jag rekommenderar att du besöker en verkstad så snart som möjligt. Att köra med en felaktig sensor kan negativt påverka fordonets utsläpp och leda till ytterligare försämring av motorprestandan. Ignorera inte problemet med mottrycket.
(community_translated_from_language)
evablitz1 (community.author)
Bytte avgassensor för baktryck. Problemet löst. Kostade mig 245 €. Tack för hjälpen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
philippsilber1
Jag kör också en Seat Ateca och hade väldigt liknande symptom för några månader sedan. Varningslampan på instrumentpanelen, reducerad motorprestanda och synlig rök under acceleration var alla närvarande. DPF-regenerering var också omöjlig. Rotorsaksanalysen pekade mot en felaktig avgastryckssensor. Har du kontrollerat sensorn själv för synliga skador eller lösa anslutningar? Det är också viktigt att använda en OBD2-skanner som stöder live-data för att övervaka avgasmottrycksavläsningarna för att göra en diagnos.
(community_translated_from_language)