Seat Ateca Terminal Continuous Plus-problem

Problem med terminal 30, va? Hade en liknande gremlin i min Ateca. Samma symptom, bilen hade svårt att starta, speciellt i kylan. Kontrollera ditt laddsystem först. Får du rätt spänning när motorn går? Om den laddar bra, börja leta efter parasitströmmar. Det kan vara värt att kontrollera efter skadade kablar i kabelhärvan, speciellt runt säkringsdosan och tändningslåset. En dålig brytare kan också vara boven, men det är mindre troligt. Håll oss uppdaterade.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. När du säger "parasitiska dräneringar", hur spårade du dina? Och var exakt ska jag leta i kabelhärvan?

(Översatt från Engelska)

Att spåra felet var ett helvete. Jag använde en multimeter för att mäta strömförbrukningen med tändningen avstängd och drog sedan säkringar en efter en för att se vilken krets som orsakade problemet. När det gäller kabelhärvan, var noga med att titta på områden där kablarna kan gnida mot chassit eller andra komponenter. Leta efter skav eller andra tecken på skada. Ärligt talat, om du inte är superbekväm med elektronik, kan det vara värt att få en verkstad att titta på det. Intermittenta elektriska fel kan vara en mardröm.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikterna. Det visade sig att batteriet var dåligt, som misstänkt. Nytt batteri monterat och allt verkar bra. Totalkostnaden blev 290€ monterat. Förhoppningsvis är det slutet på det.

(Översatt från Engelska)