mary_dunkel77

Seat Cordoba Diesel DPF-problem

Jag upplever problem med partikelfiltret (DPF) i min dieselbil Seat Cordoba från 2008. Symtomen inkluderar minskad motoreffekt och rök vid acceleration. Körsträckan är 145 420 km. Jag misstänker ett defekt partikelfilter och söker råd om möjliga lösningar innan jag åtar mig en kostsam reparation.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter som DPF-problem dyker upp överallt. Jag hade ett liknande problem med min gamla Renault Megane för några år sedan, med minskad effekt och rökpelare. Har du kontrollerat mottrycket? Vad sägs om att försöka rengöra DPF:en eller tvinga fram en regenerering innan du överväger att byta ut hela filtret?

(Översatt från Engelska)

Mottryckavläsningarna är förhöjda. Är DPF-rengöring eller -regenerering verkligen effektiv, eller bara tillfälliga lösningar? Jag försöker undvika att kasta bra pengar efter dåliga, speciellt med 145420 km på mätaren.

(Översatt från Engelska)

I mitt fall hjälpte DPF-rengöringen en kort stund, men det underliggande problemet återkom snabbt. Tvingad regenerering gjorde heller ingen varaktig skillnad. Med tanke på mottrycket och körsträckan kan det vara dags att besöka en verkstad för en professionell bedömning.

(Översatt från Engelska)

Bilbesiktningen bekräftade att partikelfiltret (DPF) är defekt. Filterbyte var oundvikligt och kostade 1550 €. Tack för insikterna.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: