100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

friedrichsturm2

Seat Cordoba problem med tändningsfel

Okej, jag håller på att slita mitt hår! Min Seat Cordoba från 2001 med bensinmotor har fått för sig att stanna på tomgång och starta dåligt. Dessutom fnyser motorlampan hånfullt från instrumentpanelen. Jag misstänker kamaxelgivaren. Jag har läst att ett defekt kodarhjul på kamaxeln kan vara boven i dramat. Har någon annan upplevt liknande problem med motorfel? Jag försöker undvika en dyr mekanikerbesök om möjligt. Några tips på saker jag kan kolla själv?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

emanuelknight9

Låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min gamla Renault Megane, även om symptomen var lite annorlunda. Motorlampan lyste, motorfel vid höga varvtal och det visade sig vara vevaxelgivaren. Har du övervägt sensor testning för att hitta den exakta orsaken? Kanske till och med titta på vevaxelgivarens avläsningar också?

(Översatt från Engelska)

friedrichsturm2 (Författare)

Intressant om din Renault Megane! Så du nämnde sensortestning. Finns det ett särskilt sätt att testa kamaxelgivaren för att se om den verkligen är defekt? Jag har sett några videor online, men jag är lite tveksam till att börja rota utan lite mer vägledning. Jag misstänker att kodarhjulet på kamaxlarna är problemet, men jag vill vara säker innan jag tar den till mekanikern.

(Översatt från Engelska)

emanuelknight9

Ja, med Renaultern var det verkligen en elimineringsprocess, och mekanikern bekräftade det. Med tanke på åldern på din Cordoba och de symptom du beskriver (svår start, avstängning, motorlampan lyser), och din misstanke om givaren, är det mycket troligt att det är kamaxelgivaren. Ärligt talat, såvida du inte har tillgång till professionella diagnostiska verktyg, är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. De kan göra korrekt sensor testning och bekräfta problemet säkert.

(Översatt från Engelska)

friedrichsturm2 (Författare)

På min Seat Cordoba var det faktiskt kamaxelgivaren. Garaget bekräftade att kodarhjulet på kamaxlarna var felaktigt. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade cirka 695€. Aj! Men åtminstone går den smidigt igen. Tack så mycket för din hjälp och för att du delade med dig av din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: