SebSpeedy
Seat Exeo Diesel 2008: Symptom på motorskada och eventuellt defekt sensor
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Exeo Diesel från 2008 upplever problem som svart rök från avgasröret, motorlampan tänds, motorn stannar, ojämn gång, ryckig acceleration, ökad bränsleförbrukning och en stark avgaslukt. Dessa symptom tyder på potentiell motorskada, eventuellt på grund av en defekt lågtryckssensor för bränslesystemet. Det rekommenderas att en professionell mekaniker inspekterar och eventuellt byter ut den felaktiga sensorn för att åtgärda problemen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
SebSpeedy (community.author)
Hej, tack för ditt svar och stödet! Bra att veta att du hade liknande problem med din Seat och att det var sensorn som var boven i dramat. Jag tror att jag ska låta en mekaniker som är bekant med problemet titta på det också. Kan du komma ihåg hur mycket reparationen kostade dig totalt? Och har det varit några andra problem sedan reparationen eller har allt fungerat perfekt? Jag hoppas att allt går smidigt för mig också! Tack så mycket igen!
(community_translated_from_language)
carlover24
Hallå där, inga problem! Efter besöket hos mekanikern byttes faktiskt lågtryckssensorn i bränslesystemet ut och sedan dess har allt gått bra med min Seat. När det gäller kostnaden fick jag betala 222 euro eftersom kontakten var defekt. Det var inte direkt billigt, men jag har inte haft några ytterligare problem sedan det åtgärdades. Förhoppningsvis kommer det att fungera lika smidigt för dig. Lycka till!
(community_translated_from_language)
SebSpeedy (community.author)
Hej, tack för svaret! Det är lite mer än jag förväntade mig, men det låter som att det definitivt kommer att vara värt pengarna om min bil går som den ska efteråt. Din erfarenhet hjälper mig verkligen att bättre förstå vad jag kan förvänta mig av mekanikern. Jag ska kolla bilen på verkstaden i morgon bitti och förhoppningsvis går allt lika smidigt som det gjorde för dig. Tack igen för hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
carlover24
Hej, jag hade faktiskt ett liknande problem med min Seat Ibiza 2011. Min hade också problem med acceleration, svart rök, ökad bränsleförbrukning, hela skiten. Min bil fortsatte att stängas av på egen hand, vilket var riktigt irriterande. Till slut kontrollerade jag lågtryckssensorn i bränslesystemet och insåg att det faktiskt var den som var problemet. Mekanikern var tvungen att byta ut den felaktiga sensorn och rengöra bränslesystemet noggrant. Efter det gick den som ett urverk igen. Det var inte ett litet problem, men det gjorde körningen mycket säkrare. Jag skulle definitivt rekommendera att låta ett proffs kontrollera och reparera bilen, även om det senaste verkstadsbesöket inte var så bra. Det bästa är nog att vara ärlig och direkt mot mekanikern och förklara symptomen för honom så att han vet exakt vad han ska göra. Lycka till!
(community_translated_from_language)