thomaswilson1
Seat Exeo Diesel Cylindertryckproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Exeo diesel från 2008 upplevde fluktuerande cylindert tryck, ökad bränsleförbrukning och minskad motoreffekt, med motorlampan tänd. Problemet misstänktes vara relaterat till insugningsgrenröret. Det föreslogs dock att problemet kunde vara kopplat till turboladdaren, eftersom en felaktig sensor kunde orsaka liknande symptom. Slutligen diagnostiserade en mekaniker problemet som ett falskt larm orsakat av en felaktig sensor, vilket löstes genom att återställa systemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
thomaswilson1 (community.author)
Turboladdare, va? Intressant. Vad var det exakt som var fel på den? Och visade den också några symptom relaterade till kamaxeln eller vevaxeln? Jag försöker bara få en bättre bild innan jag börjar riva sönder saker.
(community_translated_from_language)
benmoeller1
Ja, min var en felaktig sensor relaterad till turboladdaren. Bilens dator blev galen i försöken att kompensera, vilket sedan orsakade alla möjliga andra fel relaterade till kamaxelns position och till och med imiterade motorbankningar. Ärligt talat, jag skulle rekommendera att få den ansluten till en riktig diagnosmaskin. Det sparar dig mycket gissningar... och potentiella skador.
(community_translated_from_language)
thomaswilson1 (community.author)
Tog den till en mekaniker, de kollade allt. Visade sig att motorlampan och trycksvängningarna var falsklarm. Någon sensor krånglade och gav felkoder relaterade till insugsmanifoldet. De återställde systemet, och allt verkar bra nu. Ingen missljud från motorn eller något annat. Kostade mig 0€. Tack för hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
benmoeller1
Problem med cylindertätheten, va? Jag hade något liknande med min Exeo. Hög bränsleförbrukning, kändes som att köra i lera, och den där fruktansvärda lampan på instrumentpanelen. Har du kollat turboladdaren? Det var mitt problem, och det orsakade alla möjliga konstiga avläsningar. Det är som en dominoeffekt!
(community_translated_from_language)