100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

viviensteel1

Seat Exeo motorproblem

Jag river av mig håret här! Min Seat Exeo från 2010 med bensinmotor ger mig problem. Den har gått 150244 km, och motorlampan lyser. Motorn känns som den har tappat kraft, går ojämnt och rycker som en tok när jag försöker accelerera. Den stannar till och med ibland när jag kör på tomgång. Jag tror att det kan vara insprutningsventilen eller en injektor som har gått sönder? Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Exeo från 2010 med bensinmotor upplever effektminskning, ojämn gång, ryckig acceleration och tillfällig avstängning, med motorlampan tänd. Den initiala misstanken är ett felaktigt insprutningsventil eller injektor. Ett förslag att kontrollera lambdasonden och tändstiften görs, men vidare diagnostik avslöjar en felaktig injektor som orsak. Byte av injektorn löser problemen och återställer bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

lilianwilliams5

Låter bekant! Jag hade nästan samma sak hända med min Exeo. Motorlampan, ojämn tomgång, hela köret. Har du kollat syrgasgivaren? En defekt sådan kan verkligen ställa till det med luft-bränsleförhållandet och orsaka blandningsproblem. När byttes också tändstiften senast?

(community_translated_from_language)

viviensteel1 (community.author)

Intressant! Hur kunde du lista ut att det var syresensorn? Jag har läst om att de kan orsaka problem, men jag trodde det var mer av ett problem med katalysatorn när luft-bränsleförhållandet är fel. Och tändstift... hmm, jag tror de byttes för kanske 50000 km sedan?

(community_translated_from_language)

lilianwilliams5

Ja, syrgasgivaren var det första jag kollade eftersom det är en relativt billig reparation. Men i mitt fall sa mekanikern att avläsningarna var överallt, vilket pekade på ett eventuellt problem med bränsletillförseln. Tänk på det som en trasig kran – den sprutar antingen för mycket eller för lite. Till slut, efter lite diagnostik, visade det sig vara en defekt injektor. Med tanke på din körsträcka och symtom skulle jag säga att det är värt att få insprutarna ordentligt kontrollerade. Det är förmodligen bäst att ta den till en verkstad.

(community_translated_from_language)

viviensteel1 (community.author)

Hämtade precis bilen. Du hade helt rätt! Tog den till en betrodd verkstad, och det visade sig att en av insprutningsmunstyckena faktiskt var felaktig. De bytte ut den, och bilen går som en dröm igen. Kostade mig 515 €, men det var värt det för att bli av med den hemska ryckningen och stotterandet. Tack så mycket för hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO