LenaS
Seat Formentor Diesel Kallt Startproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
LenaS (Författare)
Tack för förslaget. Jag har inte kontrollerat fläktmotorns resistor specifikt. Var sitter den vanligtvis, och är det något jag kan testa själv utan specialverktyg?
(Översatt från Engelska)
johannasteel1
För att vara ärlig, jag kollade inte själv. Jag tog bara bilen till mekanikern. Men så vitt jag minns sitter blåsmotorns resistor ofta nära blåsmotorn själv, vanligtvis under instrumentbrädan på passagerarsidan. Med tanke på felkoden och andra symptom låter det verkligen som att värmaren själv är problemet. Det är nog bäst att låta en professionell kolla upp det, bara för att vara säker.
(Översatt från Engelska)
LenaS (Författare)
Jag tog min Seat Formentor till verkstaden, och de bekräftade att det är en defekt elektrisk extravärmare. Reparationen av värmaren kommer att kosta runt 350 €. Förhoppningsvis löser detta det dåliga motorvarvet, högre bränsleförbrukning och felmeddelandet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
johannasteel1
Låter som en mardröm. Jag hade ett liknande problem med temperaturkontrollen i min gamla Renault Megane. Värmen fungerade inte korrekt i kallstartsfasen. Har du kontrollerat fläktmotorns resistor? Ibland kan det orsaka problem med värmesystemet, även om jag inte är säker på om det skulle utlösa ett felkod.
(Översatt från Engelska)