vincentklein1
Seat Formentor motorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
vincentklein1 (Författare)
I min Astra bidrog kol definitivt. Den dåliga knacksensorn gjorde att motorns timing blev galen, vilket ledde till ofullständig förbränning och mer kolavlagring. Det blev en ond cirkel. Rengöring av cylinderhuvudena kan hjälpa, men jag föreslår att du får en ordentlig diagnos först. Om din mekaniker misstänker avlagringar bör de kunna bekräfta det ganska enkelt. Bäst att få det ordnat på verkstaden.
(Översatt från Engelska)
helenabrown1
Intressant. Så, med din Astra, orsakade kolansamlingen faktiskt förbränningen i förtid, eller var det bara en bidragande faktor? Jag undrar eftersom felminnet visade ett förbränningsproblem, och mekanikern nämnde avlagringar i förbränningskammaren som den mest sannolika orsaken. Är det en potentiell lösning att rengöra cylindrarna?
(Översatt från Engelska)
vincentklein1 (Författare)
Jag tog Formentorn till verkstaden. De bekräftade att kolavlagringar i förbränningskammaren orsakade förbränningsslag. De rengjorde den, och bilen går perfekt igen. Kostade 425 €, men det var värt det för att bli av med det hemska knackandet och röken. Tack igen för din hjälp.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
helenabrown1
Låter som problem med förbränningsslag. Jag hade liknande symptom i min gamla Opel Astra, effektminskning, ryckig gång. Har du kontrollerat din knacksensor? Ibland kan en felaktig sensor göra att tändningen blir helt fel. I mitt fall var det en kombination av en dålig sensor och lite kolansamling.
(Översatt från Engelska)