Seat Ibiza Active Motorhuvfel

Oj, det låter bekant! Jag hade ett liknande problem på min äldre Renault Megane, även om det specifika felmeddelandet var lite annorlunda. Airbaglampan och en generell varning "kontrollera system" var konstant tända. Kontrollerade du huvlåset? På min bil orsakade en defekt huvlåsgivare en liknande kaskad av fel eftersom bilen trodde att huven alltid var öppen, vilket påverkade fotgängarskyddssystemet. Det är en långsökt lösning, men värt att kolla innan du dyker in i mer komplicerade saker.

(Översatt från Engelska)

Intressant. Huvlåsfunktionen verkar normal vid visuell inspektion. Emellertid är din omnämnande av en sensor som påverkar krockkuddesystemet spännande. Kan du utveckla hur huvlås sensorn på din Megane var ansluten till krockkuddesystemet och fotgängarsäkerhetsfunktionerna? Jag försöker förstå logiken bakom en sådan koppling.

(Översatt från Engelska)

Okej, så huvlåssensorn på Megane var en del av fotgängarskyddssystemet. Om bilen tror att huven är öppen (på grund av en felaktig sensor) inaktiverar eller ändrar den tydligen krockkuddeparameterna för att förhindra skador på någon som eventuellt arbetar under huven. Jag säger inte att det definitivt är huvlåset på din Ibiza, speciellt eftersom du redan har fått en diagnos som pekar på accelerationssensorn, men symptomen var kusligt lika. Med tanke på de utlösta aktuatorerna och felkoderna tror jag att du är på rätt spår med accelerationssensorn. Jag skulle föreslå att du går till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Diagnosen var faktiskt en defekt accelerationssensor. Att byta ut den, inklusive arbetskostnaden, uppgick till 315 €. Problemet är löst.

(Översatt från Engelska)