GabiWheels
Seat Ibiza Undervoltläge
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
GabiWheels (Författare)
Det är en intressant poäng om den parasitära dräneringen. Jag har inte specifikt testat för det. Kan du utveckla hur du gick till väga för att diagnostisera det potentiella problemet? Vilken typ av spänningsfall skulle anses vara tillräckligt betydande för att motivera ytterligare undersökning?
(Översatt från Engelska)
wolfgangsilver3
Ja, den parasitiska strömförbrukningen var boven i dramat i mitt fall. Efter att ha bekräftat att batteriet och generatorn fungerade korrekt använde jag en multimeter för att mäta strömförbrukningen med bilen avstängd. Ett friskt system bör dra väldigt lite ström (under 50 mA). Mitt drog betydligt mer. I slutändan ledde det mig till en felaktig dörrkontrollmodul. Med tanke på dina symptom är det värt att kontrollera, men ärligt talat, med tanke på åldern och de symptom du beskriver är batterihälsan tveksam. Jag skulle ta bilen till en verkstad.
(Översatt från Engelska)
GabiWheels (Författare)
Jag ville dela med mig av att efter en batterihälsokontroll visade resultaten ett kraftigt försämrat batteri. Jag bytte ut det, och det löste undervoltningsproblemet helt. Den totala kostnaden, inklusive batteri och arbete, var cirka 290€.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
wolfgangsilver3
Jag hade en liknande upplevelse med min Volvo V70, fast det var en diesel. Intermittenta elektriska problem störde mig i flera veckor. Har du kontrollerat efter någon parasitisk urladdning på batteriet när bilen är avstängd? En felaktig modul eller kortslutning kan orsaka en konstant spänningsfall, även med en fungerande generator.
(Översatt från Engelska)