lea_hoffmann8
Seat Inca Diesel Dålig Motorprestanda
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
lea_hoffmann8 (Författare)
Tack för snabba svaret! Så när du säger "klaffstyrning", pratar vi då om den faktiska elektriska knappen på insugningsröret? Eller är det någon vakuumslang jag borde leta efter? Och ja, motorlampan har lyst ett tag nu. Jag läste av koderna och det pekar på problem med insugningsröret, men det är väldigt vagt.
(Översatt från Engelska)
isabellamoon21
Ja, den elektriska omkopplaren på insugningsgrenröret är vad jag menade. ECU:n använder den för att styra klaffarna och optimera luftintaget. Om motorlampan lyser och koderna pekar på insugningsgrenröret, och du har dessa symptom, är det mycket troligt att omkopplaren är defekt. Bäst är att låta en verkstad kontrollera den. Att köra med den så kan orsaka mer skada.
(Översatt från Engelska)
lea_hoffmann8 (Författare)
Kompis, tack så jättemycket för hjälpen! Tog den till verkstaden och du prickade rätt! De kollade insugningsgrenrörets klaffstyrning och brytaren var paj, precis som du sa. Kostade mig 465€ att få det fixat. Motorn går som en klocka nu! Inga fler väsningar eller ryckningar. Jag uppskattar verkligen hjälpen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
isabellamoon21
Låter som en felaktig insugningsgrenrörs-spjällkontroll. Jag hade ett liknande problem med min Seat Ibiza, också diesel. Kontrollera spjällkontrollen och dess anslutningar. Kan också vara ett vakuumläckage. Tänds motorlampan?
(Översatt från Engelska)