100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

patricia_williams1

Seat Inca Fläktmotorproblem

Jag upplever ett problem med friskluftblåsaren i min Seat Inca från 2001 med dieselmotor. Blåsarmotorn fungerar inte, och det finns ett fel lagrat i minnet, även om jag inte har den exakta koden. Fordonet har 77857 km på mätaren. Baserat på initial diagnostik verkar en defekt blåsarmotor vara den mest sannolika orsaken. Innan jag byter ut den, har någon upplevt liknande problem och kan bekräfta detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

norbertkeller42

Felkoder relaterade till blåsarmotorn pekar vanligtvis på en felaktig motor, så det är troligt. Det kan dock också vara fläktens hastighetsregulator eller ett problem med kablarna i HVAC-systemet. Har du kontrollerat säkringen till blåsarmotorn? Finns det någon luftström alls, även på högsta inställningen? Jag försöker bara utesluta de enkla sakerna först.

(Översatt från Engelska)

patricia_williams1 (Författare)

Jag kollade säkringen; den verkar vara okej. Jag är dock osäker på hur man kontrollerar fläktens hastighetsregulator. Var sitter den vanligtvis, och hur testar jag den?

(Översatt från Engelska)

norbertkeller42

Med tanke på att säkringen är okej och det inte finns någon luftcirkulation alls, och med felkoden som pekar mot blåsaren, är det troligen blåsarmotorn själv. Fläktens hastighetsregulator kan vara en möjlighet, men mindre sannolikt om det absolut inte finns någon luftcirkulation. Om du inte är bekväm med bilens elektronik, kan det vara bäst att låta en verkstad kontrollera det. Det låter som att du förmodligen har rätt med din första bedömning.

(Översatt från Engelska)

patricia_williams1 (Författare)

Jag tog Inca till en lokal verkstad. De bekräftade att fläktmotorn var defekt. Reparationen kostade 365 €, som misstänkt. Tack för hjälpen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: